老紀訪問多位美食車經營者，發現單是車輛已耗資近100萬元，較政府預計的60萬元多近七成，因香港僅少數車廠組裝美食車，就算由外國引入，到港後仍要改裝，令經營者大失預算及回報時間變長。
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多名經營者向老紀透露，計劃初期根本找不到香港車廠組裝，後期亦只有一、兩間接單。據了解，「大西洋未來食品（香港）」、「天誠冰室」、「池記」等都是光顧同一車廠，初七開業的天誠冰室老闆林啟宗就說：「我哋好多間都係搵同一間（車廠）做，獨市生意，真係俾佢㩒住嚟搶。」「樺得園×七桌子」雖是從丹麥引入美食車，惟車的內部要大規模改裝，才可達政府要求。負責人林瑞華透露改裝費近20萬元，令其美食車要近百萬元。林認為，長遠而言，政府應放寬美食車的要求，「外國嘅美食車有好多唔同種類，唔會架架都一式一樣，有平有貴，咁樣先可以有更多人入場去做美食車。」 |
發表於 2017-2-1 08:46 AM
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