路邊台灣相思開斬市民嘆失樹蔭 要砍7.5萬棵補種新樹部分枯萎0 B- a7 u8 s3 U. H+ e A1 P
3 ^9 Y" Q9 p9 ?0 o' z: ~
公仔箱論壇0 z# L' m. s# o* |, y* W. |
5 X2 Z8 F) k2 G; t& L" y, n公仔箱論壇公仔箱論壇/ F: c; O; M" W2 y( d) v
, q1 o" ]2 ^3 d2 MTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 x) U( \" j6 a2 _- S$ \
- `& i/ z3 e% j( Q
政府早前表示計劃逐步移除路邊老化的7.5萬棵台灣相思樹,有市民向本報投訴指政府已開始斬樹,其中位於沙田圓洲角單車徑旁斜坡的40棵台灣相思遭全數移除,斜坡變得光禿禿,大片樹蔭蕩然無存。樹木專家實地視察後,質疑政府當初種植方法不當,台灣相思未老化便砍掉,而補種樹苗部分亦已枯萎。
* [3 m% `. D6 y) r. Itvb now,tvbnow,bttvb
2 \+ \; ^, g0 a9 b0 E沙田圓洲角已斬40棵
6 C9 `" v0 E: S! H; S7 [TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 tvb now,tvbnow,bttvb& d# T) o4 t- c/ k+ G+ R7 g
本報記者日前與長春社總監蘇國賢到圓洲角,發現路政署已於砍樹的斜坡補種多種本港原生樹,惟部分已枯萎。蘇國賢說,政府以往種植台灣相思是為了防止水土流失,但種植方法不當,加上管理不善,以致樹木提早老化,若補種樹苗方式法不對,便會形成惡性循環,無法達到提升安全的目的(見另稿)。
. c+ Y0 }) n0 b9 ^( z+ ~tvb now,tvbnow,bttvb tvb now,tvbnow,bttvb7 O* J1 I8 Z" w A9 J: ?" v2 f2 |% Q# B
政府指老化恐塌 改種原生樹公仔箱論壇! n. p' d" t6 Y. T; n* ~/ h7 H
tvb now,tvbnow,bttvb/ U/ Y2 V. z; w
政府曾點算全港位於人流或車流較高地點的台灣相思共有約14.7萬棵,當中部分已步入老化期,健康和結構狀况愈來愈差,路政署計劃移除當中約7.5萬棵,再補種本港原生樹,以促進本地生物多樣性及保障市民安全。署方指出,已於今年8月開展「斜坡植林優化計劃」,逐步更替老化的台灣相思,截至今年11月,已在沙田圓洲角公園旁的沙田路、東區炮台山道及九龍城區龍翔道展開試點計劃。
- B$ M2 ^% _7 _ F! r3 w# G f( w: D5 g! e2 s+ W* e) {" ^
有沙田居民向本報投訴,指圓洲角單車徑旁斜坡約40棵樹於11月遭移除,大部分是台灣相思。
$ t* }' |, |7 Z- W% G' `) b kos.tvboxnow.com
8 X* J1 v" m3 |4 K9 x0 Q公仔箱論壇居民說,沙田路建於1987年,旁邊圓洲角的大樹理應只有約30年樹齡,又指曾檢視被砍的樹幹及枝條,沒發現生長真菌或蟲蛀,認為樹木健康,指政府貿然砍掉數十棵大樹,令斜坡變得光禿禿,樹蔭蕩然無存,亦擔心移除斜坡上的大樹會造成水土流失。大樹被砍後,署方只補種30多棵生長緩慢的原生樹種如蔭香、珊瑚樹及山烏桕等,料需時10至20年才能形成樹蔭。另外,居民又質疑該署斬錯樹,被移除的樹木當中包括其他健康樹種如木麻黃和盾柱木。os.tvboxnow.com9 ` {. w7 l! k6 p- j8 s2 D2 J
TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。! a ~7 B) ^. k0 }
斬樹單車徑曾兩塌樹奪一命公仔箱論壇6 a. C6 ~: X; b% I- T G
+ L: f' ~" C" U" aos.tvboxnow.com該段圓洲角約300米長單車徑,兩旁原本長滿大樹,形成濃密樹蔭,區內居民沿取道單車徑前往附近屋苑,人流不斷。不過,該處分別於2010及2014年發生塌樹,當中2010年一棵台灣相思塌下壓死騎單車的人。路政署已移除台灣相思的路段,目前佔整條單車徑約四分之一。
+ H! _1 \; Z6 @2 \1 `4 m
# d8 b: y1 I3 N( T `( t專家:樹未老先衰因當年栽種差2 \) p: d5 k7 R2 K- J4 ^3 M
TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。7 P) M1 G# O! c6 d6 ?" N% J p
長春社總監蘇國賢自2010年起持續監察該段單車徑兩旁的樹,他與本報記者實地觀察後,認同居民質疑,指政府曾宣稱台灣相思的生命周期達50至60年,認為現時是「未老先衰」,大部分樹木健康欠佳,樹冠稀疏,只及正常約四成,估計原因是樹木當初栽種時互相距離太接近,生長空間不足,加上樹木在斜坡上生長,主幹向單車徑傾斜生長,與地面形成近45度角,構成一定風險。- Q( J! L0 i; {/ c: \
6 Z0 w# \' G; }8 }7 U+ @0 s" Ztvb now,tvbnow,bttvb蘇指路政署大量移除台灣相思技術上可行,亦方便管理,惟樹遭移除後,斜坡變得光禿禿,樹蔭消失,影響景觀,認為路政署在動工前應諮詢居民,充分解釋計劃,或分階段施工,例如先移除部分健康較差的樹,補種樹苗,再移除其他老化的樹,避免居民太大反彈,亦有助暢順執行計劃。 |