2年长巴车祸 20死139伤
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" J9 F/ _& p# S. e) Stvb now,tvbnow,bttvb吉隆坡24日讯 过去2年,长途巴士车祸至少酿成20人死139人轻重伤!) @- b5 J1 i, I
& B( o$ _. b0 a3 d我国长途巴士伤亡事件时有听闻,儘管在数据上比较,摩哆骑士与汽车使用者在公路上的车祸率与死亡率,均比长途巴士来得高,但长巴车祸往往造成多人死伤,因此政府不断出策,以减少长巴车祸率。tvb now,tvbnow,bttvb; I4 ?* w1 b! \3 q+ H0 D
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根据本报粗略统计,今年至今,加上今日凌晨在麻坡所发生的长巴车祸,我国共发生至少9宗重大长巴车祸,造成至少16死101伤,平均每隔2个月就会有一宗重大长巴车祸事故发生。
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而儘管2015年仅发生4宗长达车祸,但却造成高达18人死亡以及48人蒙受轻重伤。
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8 {9 S% q$ x7 [& `os.tvboxnow.com儘管政府已採取多项措施,当中包括佳节时派人监督长巴司机、为长巴司机验尿甚至在长巴安装被俗称为「黑箱」的超速提示器,但长巴车祸依然时有听闻。
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9 x0 A/ f5 h/ G- s7 r+ j部分乘客更向本报反映,长巴超速已不是新鲜事,一些长巴司机甚至在超速时,忽略掉不断鸣响的超速提示器,在南北大道的车道上穿插超车,以致乘客均不敢入睡,整个过程坐立不安。
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而一些公路驾驶者更指出,经常看见长巴与其他重型交通工具如罗里,妄顾重型交通工具只能在大道左车道行驶的条例,经常冒险超车,继而对其他道路使用者造成危险。 |