陆交局的数据显示,自今年7月以来,无论是中小型汽车(A组)或大型及豪华车(B组),为旧车“续命”多五年或十年的车主人数都大幅下降。 c) P: x; r0 s0 f8 f1 j: ^4 L
为旧车更新拥车证的车主在过去几个月里明显锐减,业界人士相信,部分原因同汽车贷款限制放宽有关,买车者如今无需掏出较多现金支付首期,也可用较长时间摊还车贷,因此决定购买新车而不延长旧车的拥车证。tvb now,tvbnow,bttvb, S. ]; ~ ?4 g7 t c
陆路交通管理局网站提供的数据显示,自今年7月以来,无论是中小型汽车(A组)或大型及豪华车(B组),为旧车“续命”多五年或十年的车主人数都大幅下降。tvb now,tvbnow,bttvb7 l7 X* m' A$ X0 B
在今年首六个月里,延长拥车证多五年的A组汽车每月平均超过1600辆,比去年同期平均306辆激增四倍以上,其中5月和6月更分别达2541辆和2464辆,创下近年来单月份的最高纪录。
9 D7 Z7 _6 e7 m GTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。但到了7月,拥车证更新数量锐减到979辆,8月进一步减少到882辆,9月则只有不到400辆,10月的数据还未出炉。
3 t1 V$ h% b0 `延长拥车证多五年的B组汽车也同样锐减,从5月创下近年来最高纪录的1328辆,减少到6月951辆,7月和8月仅各约500辆,9月不到300辆。" |& \% J0 y* e. C3 U( c+ o
受访车商指出,延长拥车证的旧车近来锐减,除了是因为这期间更新拥车证所需支付的现行限额费(prevailing quota premium,简称PQP,即过去三个月的平均拥车证成价)上涨,车贷限制在5月底放宽,也让原本准备为旧车“续命”的车主改变初衷。
8 K1 b: C7 E1 x, Itvb now,tvbnow,bttvb从5月27日起,买家可向金融机构贷款相当于车价60%至70%的款额,贷款额度较之前增加了10个百分点,车贷偿还期限也从五年延长至七年。tvb now,tvbnow,bttvb& `, W" d0 {% L) @. ^9 S
车主负担得起首期
8 |( s& x- D1 o7 p1 O- C0 F0 }和每月分期付款额
# d: M/ e8 F* @$ G3 L: P& I# f& q主要代表平行入口商的汽车出入口商协会会长梁添丁受访时指出,车贷限制放宽后,更多买主负担得起首期和每月分期付款额,经过一番精打细算后,他们觉得还是买新车较为划算。
, z4 i/ _2 S% d$ h" E以售价10万元的A组新车为例,买家所需支付的首期如今减少了1万元,每月分期付款额也减少至少200元。. v6 J: r# Z( |
他说:“车子延长拥车证多五年,除了得支付一半的PQP,路税和维修费也较高,每年的折旧价约七八千元。相比之下,买新车的折旧价约9000元,只相差一两千元,有些买主会觉得延长拥车证其实并不划算。”os.tvboxnow.com- u% L' S( @; X* T4 |
贷款支付PQP利率较高
) D. N) A2 X3 C0 a+ Ctvb now,tvbnow,bttvb此外,如果车主要申请贷款支付PQP,还得付较高的利率,可高达4%,也需付车商至少500元行政费。新车的贷款利率则介于2.68%至2.78%。tvb now,tvbnow,bttvb5 d3 d* V* p5 C. E% L
本田代理商嘉摩哆总经理黄成顺也指出,过去几个月来PQP不断攀升,其中A组的PQP自7月以来就再次突破五万元,让原本有意更新拥车证的车主却步。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。3 ~2 s2 q( m; Y
他说:“一般上,这些车主对价格较为敏感,PQP提高到五万多元后,他们觉得延长拥车证没有那么划算,预料下来每月的拥车证更新数量会继续低于1000辆,除非拥车证成价跌到很便宜。”
$ ? R; B2 e/ j. _( b' c7 ~TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。截至上月底,车龄达九年、就快满10年的汽车共有10万1600多辆,占了汽车总数近17%,它们须在一年内更新拥车证或“杀车”(报销车辆)。 |