貨車司機青黃不接 「2024年缺4.8萬人」
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貨運業界正面臨青黃不接的問題，職業司機的不穩定工時被指難吸引年輕人入行。據加拿大貨運聯盟（Canadian Trucking Alliance）估計，到2024年短缺的司機人數將多達48,000人。tvb now,tvbnow,bttvb4 k& }# ~* [" R# ~2 }! c
. j# I9 K4 c5 b) M: J$ tTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。現時貨車業的司機平均年齡超過47歲，比起2013年的45歲更高，超過30%司機是55歲或以上，這個現象令貨運業界成為全國勞動人口最年長的行業。公仔箱論壇- K. T# O+ L3 r% a
" {: Y+ [. m+ R) r加拿大貨運聯盟主席布拉德利（David Bradley）說：「加國貨運業中有數十萬人即將退休，但我們仍未找到相應數量的新司機入行。」
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「工時不穩難吸青年入行」
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加國貨運業面對勞動力短缺問題，背後存在有多種原因，布拉德利就指出，職業貨車司機的生活方式難以吸引年輕一代。os.tvboxnow.com/ r Q% i t/ K+ U# v! m3 s$ ?. a) j! W
; p5 s+ Y6 [& C" r在行內工作超過40年的57歲貨車司機菲爾丁（Jack Fielding），通常連續工作10天至14天，每次工作之間休假3天，且沒有預訂時間表，工作時數經常超過12小時甚至一整天。菲爾丁說：「貨車司機不能在周五晚留在家與朋友舉行派對，也會錯過與家人和朋友慶祝生日的機會。」
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「愈來愈歡迎女性加入」
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同時業界的男女失衡嚴重，職業女貨車司機僅佔約4%至6%。入行有6年的43歲女司機高潔（Nadine Gauthier）就認為，貨運業愈來愈歡迎女性入行：「我由衷地認為，男士們都喜歡女性加入團隊……這樣會帶來生氣，男士們對此都非常尊重。」
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資料來源：加通社 |
發表於 2016-5-17 09:18 PM
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