運輸及房屋局局長張炳良日前多番指出，高達一百九十六億的高鐵追加撥款，如二月底仍未得到財委會撥款就要考慮停工。有關撥款目前仍在工務小組進行審議，明日會再度召開會議，消息人士表示，無論明日工務小組能否通過高鐵，二月五日高鐵上財會已勢在必行。但財會主席陳健波指，即使高鐵撥款周五提交財委會，亦難以在二月份通過。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。6 `- ~' P3 M5 j( x
財會於高鐵死 前的會議時間屈指可數，只剩二月五日及十七日共八小時會議，因而如要盡快通過高鐵，明日工務小組會議必須成功「剪布」，二月五日就可提交財會，否則政府就要使用權力繞過工務小組直交財會。政務司司長林鄭月娥昨日出席活動時指不希望此情況發生，政府向來尊重立法會議事程序，但實際上高鐵存在「死 」，必須在這個「死 」之前得到追加撥款，否則後果嚴重，希望工務小組能盡快完成討論，提交財委會。: s* B4 ^6 g! A x/ C f) z
陳健波：本月底前難望通過
9 t( Q, D7 C( ] 盧偉國直指剪布有技術上困難，指雖然已五度討論高鐵事項，但有一半時間用作討論泛民提出的休會辯論，承認到此時已可算是束手無策。他否認「將個波交番比政府」，但指死 逼得如此近，政府決定繞過工務小組直上財會屬「無辦法」。
\1 f i1 x- y5 T* t [os.tvboxnow.com 據消息人士指，無論明日工務小組是否成功剪布都好，二月五日上財會已是勢在必行，即政府必要時會選擇繞過工務小組直上財會，續指即使財委會未能趕及二月底死 前撥款，高鐵已於工務小組審議多個小時，交上財會是「政府點都要對市民有啲交代」。
# P, N( K0 m; l9 g* [* s5 x" [os.tvboxnow.com 但財會主席陳健波坦承即使二月五日高鐵能提交至財委會，趕及二月底死 機會亦極微，一定不夠時間審議高鐵。港珠澳大橋撥款已審議接近二十二個小時才成功「剪布」，但財會二月只剩八個小時會議，三月更完全沒有會議，陳重申高鐵比起大橋「仲大個戰場」，因一地兩檢問題仍未解決，今將召開記者會交代。 |
發表於 2016-2-1 08:18 AM
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