返回列表 回復 發帖

[馬來西亞] 改用便宜工業油拒指定碼頭卸魚漁民節省油錢失補貼

(安順31日訊)由於政府補貼的柴油價格比工業柴油還要貴,下霹靂區漁民寧放棄前者而改用工業柴油,區內874艘各類漁船因此每個月從中節省167萬5800令吉的燃油費。
- |# X% x  m7 i, |4 ]TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。然而,由於拒絕在大馬漁業發展局指定的碼頭卸魚,下霹靂八大漁村874艘各類型漁船船主,每月損失129萬4000令吉的漁獲補貼。公仔箱論壇+ o: {' B' W! N" a9 t2 O
874船省下逾167萬
; N& d% L  `  X4 zos.tvboxnow.com國際原油價格猛挫至每桶37美元以下,隨國際原油價格浮動的我國工業柴油,目前價格已跌至每公升1令吉50仙水平;政府通過漁業發展局提供給全國漁民的補貼柴油,每公升卻高企於1令吉65仙(A、B、C1型漁船)及2令吉零74仙(C2型漁船)。
$ X# w! H. |$ r7 Utvb now,tvbnow,bttvb前者每公升比工業油貴15仙,後者每公升則貴57仙。os.tvboxnow.com/ o- l' J7 h$ r0 O" {% u
為節省出海捕魚的燃油費,船主紛紛舍補貼油而改用政府零補貼的工業油。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。$ X6 N( |6 d6 Y2 N; ]- y
區內130艘漁船,每艘每個月平均耗油量1萬5000公升的C2漁船,從中所節省的燃油費就高達107萬2500令吉。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。& ^2 R3 Q2 K$ ?- }, ~0 k7 l$ F
平均每艘耗油量1萬公升的386艘B及C1型漁船,每個月可因改用工業油而從中節省57萬9000令吉燃油開銷,而平均耗油量僅500公升的358艘A型漁船,每個月省下2萬4300令吉的燃油費用。
+ Z  H5 e7 h' e! l2 J1 B/ x漁民協會油站無人問津
0 |: A6 t! b1 U3 F- l: A5 ]公仔箱論壇下霹靂區八大漁村共有874艘大小漁船,每月燃油消耗量高達1000萬公升。' {* \0 x/ g: U: `% {5 T
下霹靂漁民合作社執行秘書紀日海告訴《南洋商報》,大馬漁業發展局並沒禁止漁船採用工業柴油出海作業,因此,漁民紛紛向油商訂購工業油,這導致提供漁船補貼柴油的下霹靂漁民協會漁船添油站,門可羅雀,沒有漁船去添油。
8 [& N, i& k  o$ G1 S+ Mos.tvboxnow.com國內油價處亂象
2 s7 q5 ]' G+ f7 |4 @8 H2 x公仔箱論壇他說,國內燃油價格一直處於亂象,目前限定的補貼柴油價格每公升1令吉95仙,價格隨原油價格浮動的工業柴油卻是1令吉50仙。
! H. I3 i- N7 z* hos.tvboxnow.com同樣情況發生在漁船商用柴油,補貼柴油有兩個價格,A、B及C1型漁船每公升1令吉65仙,C2型漁船卻是2令吉零74仙(包括消費稅)。
' h+ j/ s) H6 h' W: }“下霹靂區內漁船為省油而紛改用工業油,省下巨額油錢,每艘C2型漁船每個月所省下的燃油費,就高達近1萬令吉。不過,今年3月開跑的漁船卸魚碼頭規定,卻令下霹靂區800多個漁船船主,每個月損失129萬4000令吉的漁獲補貼。”TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。- {! Y, H1 Q# m' P- ]! u: G- I- B
提高海產價應付運營成本
$ a; Y+ k0 l6 S: ~2 m7 i% R, O本身也是船主的紀日海指出,區內超過95%的漁船都因面對種種問題,包括航程、人力資源及交通等問題,沒在限定的碼頭內卸魚,因而蒙受每個月500令吉到5000令吉的漁獲補貼。
3 |9 q- s2 ?- I, E5 O6 e  ]+ zos.tvboxnow.com政府提供每公斤10仙(A、B、C1型漁船)及每公斤20仙(C2型漁船)的漁獲補貼予各類型漁船船主。
8 ?9 o0 l; P5 n* N; X% c$ ^( }. stvb now,tvbnow,bttvb“據統計,每艘C2型漁船船主,每月可獲取5000令吉的漁獲補貼,C1型漁船是1500令吉、B型漁船750令吉及A型漁船500令吉。”tvb now,tvbnow,bttvb8 b0 C7 l4 V% i' Y# G
下霹靂區C2漁船共有130艘、C1型漁船234艘、B型漁船(包括大B及小B)152艘及A型漁船358艘。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。* ?0 W3 o; A* O/ Y% C2 p; p4 f3 y0 l
紀日海表示,儘管用工業柴油省下不少開銷,但在面對運營成本飆升及漁獲補貼的損失情況下,漁民魚商依然面對運營和生活壓力,唯有提高海產價格,作為運營平衡。
Truth can not be deleted by any means
返回列表