返回列表 回復 發帖

[香港] 起訴兩前任現任海事處人員

起訴兩前任現任海事處人員 海難事故新進展 家屬望勿「放生」他人公仔箱論壇2 [8 @$ g$ W- y/ J7 o& G) t$ g

. {  j) k+ @3 ?3 otvb now,tvbnow,bttvb( w/ |" ?0 t) ^, W* {; x6 G

: z1 N+ Y1 U& S3 q# T3 I& I: Ktvb now,tvbnow,bttvb南丫海難事故經過兩年多,事件再有新進展!警方經過長時間調查和徵詢律政司意見後,昨日正式拘捕及落案起訴兩名現任和前任海事處人員。據消息指出,兩人分別為58歲的海事處助理處長(航運政策)蘇平治,以及60歲前海事處高級驗船督察黃鑑清,其中蘇平治被控以一項公職人員行為失當罪,黃鑑清則被控一項宣誓下作假證供罪名,兩人將於本周四正式提堂。有家屬希望警方的拘捕行動不會就此完結而「放生」其他人,表示難以接受是次意外只涉及兩人,「不相信整個海事處得他們兩人做事」。
6 w) K, ?8 U5 L% j; E% w$ \1 ~9 S公仔箱論壇  
$ J6 Y& n2 t) L" p  Ntvb now,tvbnow,bttvb奪去39條性命的南丫海難2012101日發生至今,警方首次落案起訴海事處高層官員。消息指出,被落案起訴的助理處長蘇平治,在部門內負責主管船舶安全,他被控以公職人員行為失當罪名;而黃鑑清則已退休,他曾在海難調查委員會聆訊中作供,而他則被控宣誓下作假證供罪。警方表示,兩人本月18日到東區裁判法院應訊。7 n$ X! C6 {1 R' Z# S
  . K1 b# \5 V1 M' t4 b/ _! q7 _% o
徵詢律政司意見決定起訴os.tvboxnow.com- l  k& p' r, V6 d3 y
 
# u, f! u8 B7 m0 H  S/ J/ h0 bos.tvboxnow.com據了解,警方就南丫海難事故,曾邀請多個單位調查,包括與海事處及其他船公司人士會面,當中亦包括已經退休的前海事處長廖漢波,但最後徵詢律政司的法律意見後,決定需要落案起訴只有蘇平治和黃鑑清兩人,暫時未再有其他人士被拘捕。公仔箱論壇( N- {6 t2 @! f+ |4 T) f
  , ]5 D. i. _0 D. m7 r9 t
死者家屬古太在南丫海難中痛失任職港燈見習工程師的幼子文昌,她向《成報》表示,對於前海事處長廖漢波等疑被「放生」,感到十分失望和不公道,希望警方繼續跟進,採取拘捕行動,又認為意外涉及船隻多個層面結構問題,相信其他負責人士都有責任,「不希望他們就這樣逍遙法外,亦不相信整個海事處只有兩人做事」。公仔箱論壇+ S- v2 N1 [# F* m' P
  tvb now,tvbnow,bttvb: R1 ~, q* D  \4 ^6 r
她表示,自己和其他家屬也未有想過未來沒有人再會被捕,但她一定會向律政司查問原因,亦希望與警方見面,了解有關刑事調查成果,「並非隨便拘捕數個人就可以交代」。另一海難死者家屬徐志盛則相信,拘捕只是初步階段,又指出公職人員行為失當的罪名,未有指明哪方面失當,希望警方其後會將所有相關者拘捕。
. X( a! a) f$ v3 tos.tvboxnow.com  
% E4 F) k( D* i2 u* N8 d2 k海事處不作出任何評論# W, f& c8 Q9 D+ |6 B" X  t
  TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。$ D; g  o7 S' @! N; B
海事處發言人則以案件進入司法程序為由,未肯就案件作出評論,但指出涉案兩名海事處人員包括一位退休驗船督察,另一位則是助理處長級人員,而該名助理處長級人員現處於休假狀態,處方將會按既定程序處理其他跟進行動,亦會繼續跟進落實海難事故調查委員會報告各項建議,並進行全面制度檢討和改革。, c4 @( W; A3 `/ e$ b6 Q
  
/ Z5 N" I. j5 l' l1 t7 Atvb now,tvbnow,bttvb南丫海難2012年國慶當晚發生,港燈遊覽船「南丫四號」駛到南丫島附近,與港九小輪雙體船「海泰號」相撞,導致39人死亡,政府其後調查發現「南丫四號」驗船有多個失誤,其中包括船艙未有安裝水密門及救生衣不足,但仍照發出牌照,至於海難所發現到懷疑的有關刑事罪行,則交警方進行調查。
附件: 您所在的用戶組無法下載或查看附件
冷眼旁觀天下事  笑談細看風雲變
黃鑑清曾供稱驗船見小童救生衣! w8 o1 ?" @7 ?6 s" W
TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。: {7 E+ _, k3 q& e9 @3 _
os.tvboxnow.com4 O  B5 z; \: U* i- m6 w
* }* N8 d- g# N, R1 J' M
兩名海事處人員被警方落案控訴,其中退休前職位是高級驗船督察的黃鑑清,20135月曾在南丫海難撞船事故調查委員會聆訊作供,雖然港燈代表曾作供聲稱「南丫四號」一直都沒有小童救生衣,但黃作供時表示,海難意外發生前五個月曾經為「南丫四號」驗船,確認驗船有小童救生衣,但他不記得有關救生衣數量,又表示忘記救生衣放在甚麼地方和位置。
) _3 C- E4 E) S$ g+ G% h0 C  
. S* [# R, d) T6 l- z0 C. N* U! stvb now,tvbnow,bttvb不記得救生衣有關數量
1 O3 q, h) O8 {: {tvb now,tvbnow,bttvb  TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。  H. i( o! q! v+ x  W" G
港燈海事組海事經理鄧雲安20132月在海難聆訊承認,「南丫四號」從未配備兒童救生衣,而同年5月,負責「南丫四號」驗船工作的黃鑑清在聆訊作供時表示,20125月驗船時,船上有配備救生衣,故其後在驗船證書的成人和小童救生衣的項目「打星」,證明有這兩款救生衣,但不記得有關船上小童救生衣的數量和擺放位置。
3 s+ ^0 p- `# z3 c$ @7 \7 s公仔箱論壇  
& F$ T/ |% w+ q# q( n4 w至於海難調查委員會曾在前年公開調查報告,其中發現在2008年政府規定,所有載客船隻必須有一定數量兒童救生衣,但據悉當時有海事處高層指示毋須嚴格執行;而曾有一名海事處人員作供時表示,有關指示是由總經理蘇先生作出。
附件: 您所在的用戶組無法下載或查看附件
冷眼旁觀天下事  笑談細看風雲變
起码都有啲进步~
返回列表