返回列表 回復 發帖
serrurier

公爵

Rank: 16Rank: 16Rank: 16Rank: 16
1#
打印
tT
發表於 2015-3-17 04:24 AM | 只看該作者 ::: 一按馬上把這個話題放上你的facebook!! :::

[香港] 起訴兩前任現任海事處人員

起訴兩前任現任海事處人員 海難事故新進展 家屬望勿「放生」他人TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。: g  S/ E  v% l: ]9 l7 c
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。9 K" ]! X1 P+ z. F, E5 l

( U' U% ]3 `  N( c+ Ktvb now,tvbnow,bttvb3 J" j3 x/ R0 @3 g
南丫海難事故經過兩年多，事件再有新進展！警方經過長時間調查和徵詢律政司意見後，昨日正式拘捕及落案起訴兩名現任和前任海事處人員。據消息指出，兩人分別為58歲的海事處助理處長（航運政策）蘇平治，以及60歲前海事處高級驗船督察黃鑑清，其中蘇平治被控以一項公職人員行為失當罪，黃鑑清則被控一項宣誓下作假證供罪名，兩人將於本周四正式提堂。有家屬希望警方的拘捕行動不會就此完結而「放生」其他人，表示難以接受是次意外只涉及兩人，「不相信整個海事處得他們兩人做事」。公仔箱論壇% h1 v1 ~+ r) G
　　7 v4 |; d3 I: e& M3 `- m* n; r2 p
奪去39條性命的南丫海難2012年10月1日發生至今，警方首次落案起訴海事處高層官員。消息指出，被落案起訴的助理處長蘇平治，在部門內負責主管船舶安全，他被控以公職人員行為失當罪名；而黃鑑清則已退休，他曾在海難調查委員會聆訊中作供，而他則被控宣誓下作假證供罪。警方表示，兩人本月18日到東區裁判法院應訊。& `  p- I4 F6 x! k4 u
　　TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。4 H1 B  e* w- C0 E3 W# j  m: h0 R
徵詢律政司意見決定起訴os.tvboxnow.com9 P1 g7 M1 G1 S8 e0 M+ n" ?; j
　" [9 R1 t1 u- W% e* \
據了解，警方就南丫海難事故，曾邀請多個單位調查，包括與海事處及其他船公司人士會面，當中亦包括已經退休的前海事處長廖漢波，但最後徵詢律政司的法律意見後，決定需要落案起訴只有蘇平治和黃鑑清兩人，暫時未再有其他人士被拘捕。
7 q% p6 q* b: E& d" ]* U　　
+ [4 T9 i% U& c; L( u0 BTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。死者家屬古太在南丫海難中痛失任職港燈見習工程師的幼子文昌，她向《成報》表示，對於前海事處長廖漢波等疑被「放生」，感到十分失望和不公道，希望警方繼續跟進，採取拘捕行動，又認為意外涉及船隻多個層面結構問題，相信其他負責人士都有責任，「不希望他們就這樣逍遙法外，亦不相信整個海事處只有兩人做事」。
/ L3 K$ O* v$ w$ p* C6 Uos.tvboxnow.com　　
* H( H; R" f$ s  E7 Ztvb now,tvbnow,bttvb她表示，自己和其他家屬也未有想過未來沒有人再會被捕，但她一定會向律政司查問原因，亦希望與警方見面，了解有關刑事調查成果，「並非隨便拘捕數個人就可以交代」。另一海難死者家屬徐志盛則相信，拘捕只是初步階段，又指出公職人員行為失當的罪名，未有指明哪方面失當，希望警方其後會將所有相關者拘捕。
2 z$ ^9 F: Z& H9 x* S3 E& W" K% }/ }% pTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。　　TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。, q4 s* b0 X- o- G& e9 ^
海事處不作出任何評論
1 I3 ~' ]/ N/ x. ], R+ o' _TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。　　. ]/ A) M! b9 i% q+ x! N1 j2 ^
海事處發言人則以案件進入司法程序為由，未肯就案件作出評論，但指出涉案兩名海事處人員包括一位退休驗船督察，另一位則是助理處長級人員，而該名助理處長級人員現處於休假狀態，處方將會按既定程序處理其他跟進行動，亦會繼續跟進落實海難事故調查委員會報告各項建議，並進行全面制度檢討和改革。
. |/ E' B& F9 x5 x　　- |- r% L5 X9 ~: T: e$ M
南丫海難2012年國慶當晚發生，港燈遊覽船「南丫四號」駛到南丫島附近，與港九小輪雙體船「海泰號」相撞，導致39人死亡，政府其後調查發現「南丫四號」驗船有多個失誤，其中包括船艙未有安裝水密門及救生衣不足，但仍照發出牌照，至於海難所發現到懷疑的有關刑事罪行，則交警方進行調查。
附件: 您所在的用戶組無法下載或查看附件
收藏 分享 評分
冷眼旁觀天下事  笑談細看風雲變
回復 引用

訂閱 TOP

serrurier

公爵

Rank: 16Rank: 16Rank: 16Rank: 16
2#
發表於 2015-3-17 04:24 AM | 只看該作者 ::: 一按馬上把這個話題放上你的facebook!! :::
黃鑑清曾供稱驗船見小童救生衣os.tvboxnow.com' R& T$ Y' `$ R# ~" E

9 Y! J0 _) l* e9 @6 z; z0 }! {" k, C' [4 r' G

4 F% J, t9 H# Y: {! Btvb now,tvbnow,bttvb兩名海事處人員被警方落案控訴，其中退休前職位是高級驗船督察的黃鑑清，2013年5月曾在南丫海難撞船事故調查委員會聆訊作供，雖然港燈代表曾作供聲稱「南丫四號」一直都沒有小童救生衣，但黃作供時表示，海難意外發生前五個月曾經為「南丫四號」驗船，確認驗船有小童救生衣，但他不記得有關救生衣數量，又表示忘記救生衣放在甚麼地方和位置。0 d/ _! |: ?! _4 e; Q) w% D3 X
　　
* p( s# @4 I: ~不記得救生衣有關數量
& G2 ]2 r( P: }; Utvb now,tvbnow,bttvb　　tvb now,tvbnow,bttvb4 X; P( g1 Q# ^( T' o) H
港燈海事組海事經理鄧雲安2013年2月在海難聆訊承認，「南丫四號」從未配備兒童救生衣，而同年5月，負責「南丫四號」驗船工作的黃鑑清在聆訊作供時表示，2012年5月驗船時，船上有配備救生衣，故其後在驗船證書的成人和小童救生衣的項目「打星」，證明有這兩款救生衣，但不記得有關船上小童救生衣的數量和擺放位置。; K9 a* [0 ?- {: x. @- D: D! e
　　公仔箱論壇  f1 y- J* L6 s9 Y( J1 B
至於海難調查委員會曾在前年公開調查報告，其中發現在2008年政府規定，所有載客船隻必須有一定數量兒童救生衣，但據悉當時有海事處高層指示毋須嚴格執行；而曾有一名海事處人員作供時表示，有關指示是由總經理蘇先生作出。
附件: 您所在的用戶組無法下載或查看附件
冷眼旁觀天下事  笑談細看風雲變
回復 引用

TOP

popsexmen

中級忍者

Rank: 3Rank: 3
3#
發表於 2015-3-17 10:17 AM | 只看該作者 ::: 一按馬上把這個話題放上你的facebook!! :::
起码都有啲进步~
回復 引用

TOP

返回列表