（八打靈再也9日訊）馬航承認，馬航MH370客機上的飛行數據記錄器（SSFDR）的水下定位信標（ULB）電池逾期未換，是一項疏忽。tvb now,tvbnow,bttvb" h1 e6 g1 W6 b
“這是維修計劃的疏忽。”
7 D1 A5 i3 m/ O# T' Q+ |7 ktvb now,tvbnow,bttvb但該航空公司補充，類似的定位信標也被安裝在了駕駛艙話音記錄器（SSCVR）上，而其電池壽命在事發當天仍有效。
" @+ P6 y$ q7 B6 f公仔箱論壇馬航在文告指出，其機艙錄音器是與飛行數據記錄器並列安裝在E7航空電子架，並在沉沒水中立即啟動，在30天內連續發送信號。tvb now,tvbnow,bttvb9 @* Q* K# e) h3 Y1 [0 u: ?, H0 m
已採取措施提高安全3 w% b U, i: Q8 R5 t
馬航今日回應調查報告顯示MH370客機的飛行數據記錄器（SSFDR）的水下定位信標（ULB）電池過期一年未更換一事。
0 Z& _4 I L" }& A" H公仔箱論壇此外，該航空公司說，馬航MH370事件後，已採取顯著措施提高安全。3 r* y* V2 R( `$ d
報告說，該航空公司一貫遵循國際航空運輸協會（IATA）運營安全審計（IOSA）計劃的標準。
5 u. x9 [6 r8 T* S- h* Ctvb now,tvbnow,bttvb“這個月，我們會自願採用已改善的IATA運營安全審計，進一步提昇運營安全及保安做法。我們也正在加強飛行追踪和監督程序。提升整個航隊的飛機通信尋址與報告系統（ACARS）。 ” |
發表於 2015-3-10 07:58 AM
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