全球各大車廠競相生產智能汽車,但當中涉及無綫傳送技術,亦可能為黑客打開方便之門。歹徒不但可藉此竊取車主個人資料,更可能導致失車,甚至引發車禍。可改變速度計 油缸讀數os.tvboxnow.com8 |; M2 j# n8 G5 U, J
現時汽車及輕型貨車一般內置逾50個電子控制部件,這些小型電腦都是車內網絡的一部分。幾乎所有市面有售新車,都至少有一個無綫網絡傳送入口點,連接車內電子系統。os.tvboxnow.com/ T4 w' K3 h- @9 X( |. [: \6 X
美國研究員米勒(Charlie Miller)及瓦拉謝克(Chris Valasek)去年便發表報告,指這些入口點都是黑客攻擊範圍。他們可利用藍牙,或是已載入間諜軟件的Android手機,甚至一片有電腦病毒的CD光碟來犯案。os.tvboxnow.com8 Q& x* D! z8 i6 q; w
他們2013年已證實,黑客可入侵汽車電子系統,令汽車突然加速、煞掣、轉彎、響號、開關車頭燈,改變速度計及油缸讀數。tvb now,tvbnow,bttvb0 x# K) y, z' Z; I3 j# S
半數車廠 暗蒐駕駛紀錄os.tvboxnow.com/ ~% Y; w, t4 o0 n1 p1 ]
麻省參議員馬基(Edward Markey)基於上述研究,向全球包括寶馬(BMW)、平治(Mercedes-Benz)、本田(Honda)及豐田(Toyota)等多間車廠(見表)發送問卷並編纂報告。Aston Martin、Lamborghini及特斯拉(Tesla)並無回覆。
# t. ]/ w# n5 X) O) h 馬基的報告指出,廠商在保護車主私隱方面多有不足之處,汽車無綫上網系統的保安問題更嚴重。
5 l6 S. r- Z* O) g1 T公仔箱論壇 部分車廠會在車主不知情的情況下,收集、傳送及儲存車主的行為及汽車運行數據。
* z% W" L& r% C- h$ u e! D9 Xtvb now,tvbnow,bttvb16間有回覆的車廠中,僅一間能在汽車被入侵之際即時發現,僅有兩廠能即時就入侵行動作出反應。
% v0 v; l; T3 Y+ U4 @/ j& ` 半數車廠表示多在車主不知情情況下,以無綫傳送技術收集汽車駕駛紀錄。至少9間使用另一間公司的傳送服務,部分更將數據儲存在另一間公司的數據中心。此外,大部分車廠多表示收集數據是為提供更好服務,但沒說明如何保護它們,以及會保留多久。
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