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[馬來西亞] 馬哈迪:普騰擬聯營印尼國產車馬印攜手攻東協車市

(莎阿南6日訊)國家汽車控股公司(普騰)有意通過與印尼生產印尼國產車的聯營關係,擴展至“東協汽車”以進軍國際市場。os.tvboxnow.com: {% y9 X% b% r
普騰主席敦馬哈迪醫生指出,要成為東協汽車須取得所有東協國家的共識及開放我國市場。os.tvboxnow.com: r5 N/ O. i' E5 r& H8 X

) K( ?; H0 v, ?os.tvboxnow.com大馬須開放市場tvb now,tvbnow,bttvb6 ]& _6 x5 A6 O( G/ C: y
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“因此我國必須開放市場才能落實東協汽車的目標,而東協國家也將享有東協汽車的擁有權。”
9 J. u  Z: U- L+ M馬哈迪是出席普騰與印尼私人企業PT Adiperkasa Citra Lestari簽署“發展與生產印尼國產車”了解備忘錄後,在記者會上回應東協汽車課題,這麼說。
8 ?% X8 T% @  ~  ^" x7 d他說,普騰現階段需進行一個為期6個月的研究,探討生產與發展印尼國產車的可行性,當中包括聯營關係的方式、適合印尼市場的汽車款型、大馬與印尼的貢獻及兩國汽車各別產量。
) D/ @% [+ Z* ~) O  Mtvb now,tvbnow,bttvb馬哈迪指出,PT Adiperkasa Citra Lestari是一家獲印尼政府支持的私人企業,這項備忘錄也是在兩國領導人會談中促成的。  ?0 W3 F" N  r  t/ f# O5 n
首相拿督斯里納吉今早與佐科舉行會談後,就提到普騰控股公司今午將與印尼的貿易合作夥伴簽署了解備忘錄,以在印尼發展及實現東協車計劃。
' j& T) B8 R% B6 R公仔箱論壇納吉說,普騰將會在印尼推行這項計劃,佐科也對這項計劃深感興趣,並會提出看法與意見。; ]5 M& ?, L6 P- w; s
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普騰供應零件技術
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$ ^& K/ w2 @- d$ e/ p9 }公仔箱論壇普騰將在印尼傳承與分享,當初普騰在大馬開始生產國產車的方式。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。% }5 y& }$ ~9 h# A8 T5 ^
普騰主席馬哈迪說,普騰與印尼開始研發印尼國產車的初期,其零件及技術大部分會來自普騰,之後才逐步增加使用印尼的零件,然後再達到普騰的水平。: Z. P  Z) |/ O. G) D1 c8 q3 P
“普騰用了約30年的時間才達到現有水平,普騰也採取開放的態度,培訓員工這一環可以馬上進行。”os.tvboxnow.com& U0 L% L( ?$ {) F

* S$ W4 }6 w1 J公仔箱論壇銷量料達400萬輛, I( D4 b; J- ^) F: S
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馬哈迪說,若這次合作成功,對印尼幫助甚大,因為印尼經濟發展迅速,預計今年的汽車產量達到140萬輛,明年更有望攀升至400萬輛。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。/ H; A) s4 T9 J0 c0 j; P
“如果在印尼生產,銷售與零件商等都會受惠。
& y* C# I/ m* F. s* @5 R" Ctvb now,tvbnow,bttvb“大馬必須在聯營關係協議上努力,但我不能預測會有怎樣的結果,總之我們不會虧錢,我們參與就是要得到一些東西。”
+ M" g, a+ {* a, B6 i! l) [tvb now,tvbnow,bttvb他解釋,普騰不會參與虧錢的計劃,只是目前不是穩賺,因為生產汽車初期不可能賺錢,公司需要研發汽車及讓汽車獲市場接受。tvb now,tvbnow,bttvb5 ~/ K3 ?# l& ~' U: }( S
“一旦產量增加,我們才能賺錢;普騰都曾經賺錢,惟我們是一個開放市場,允許其他國家,如日本、韓國、德國及中國的汽車進口,但他們不允許我們的汽車進口(這些國家) 。”tvb now,tvbnow,bttvb+ V3 o3 Z# E% P7 N
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“雙重稅務”或轉嫁消費者
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針對落實消費稅時期面對“雙重稅務”問題,馬哈迪說,普騰現有汽車庫存在銷售稅及消費稅的雙重稅務壓力下,不排除將轉嫁給消費者。
3 v3 R1 @: X& J: ~% Q; \5 J6 ~公仔箱論壇他解釋,普騰盈利很小,若因為繳付更多稅務而虧本就不排除會轉嫁給消費者。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。" E: s0 X; [: r" @* ^# n8 K1 |
“我們要先研究問題,這不僅影響普騰,其他品牌汽車也一樣。”tvb now,tvbnow,bttvb: s* W9 R: _% u9 y8 h* G- O- D
馬哈迪也是國家石油公司顧問,他對國油主席兼總執行長丹斯里三蘇阿茲哈服務合約獲延長7個月事宜不知情。
9 `) o' X9 o- w" }9 ^tvb now,tvbnow,bttvb“我只是一名馬來顧問,馬來顧問和外國顧問的差別是,前者的意見會被忽視,而後者的意見將會被採納。
0 [  ]1 ?4 j7 z* U! M  F2 a2 A& G; R6 i當記者追問其意思時,他說:“就是我沒被告知發生什麼事,但在普騰就不一樣,因為我是主席,如果他們沒告訴我,我知道要怎麼做。”
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" B+ z! y  Y2 y. L8 B3 g3 f保護“新生工業”無不妥
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/ }$ u$ |% A6 V公仔箱論壇馬哈迪指出,各國都會制定政策以保護汽車工業,因此我國與印尼聯手製定保護政策保護印尼國產車“新生工業”,並沒有不妥。
! |' D: R- L9 R; wos.tvboxnow.com“比如日本有質量標準,韓國也有類似條件,我國可以探討並採用適用部分。”" z  B/ ]' B% W& X0 k
在首相拿督斯里納吉、印尼總統佐科及馬哈迪見證下,普騰與印尼PT Adiperkasa CitraLestari簽署了解備忘錄,合作研發及生產印尼國產車。
1 i( [; o( K% X! m" n4 C# V0 t出席者包括內政部長拿督斯里阿末扎希、貿工部長拿督斯里慕斯達法、普騰總執行長拿督阿都哈里、大馬駐印尼大使拿督斯里再林、PT Adiperkasa Citra Lestari總執行長阿都拉亨多不利約諾及印尼駐馬大使赫曼。# _" c- i) r% b0 ^
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鄰國人偏好小車七人車os.tvboxnow.com9 T  s; z- @6 t" ]9 u# B! ^
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詢及哪一些款式適合進軍印尼市場,馬哈迪說,普騰已有一些建議,但仍需與對方討論,因為兩國市場有別,比如印尼市場偏好小型卡車及七人車。
& }. j% t2 I* m- [. {tvb now,tvbnow,bttvb“我們以往生產的汽車主攻本地市場及出口,但是適合本地市場的汽車未必迎合外國的需求,因此我們會進一步探討。”/ l: L) o% Z4 Z- H  Z+ K
他也說,另一個方式是直接把國產車出口印尼,再逐步到印尼組裝,最後是印尼生產。
  X+ T- F# W: z公仔箱論壇針對普騰是否有足夠的專才協助印尼研發國產車時,他說,普騰歷經30年後,已可以自行設計、測試及生產,且質量符合國際標準。
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