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[台灣] 消基會點名「卸責不合理」兩旅行社上榜 搭郵輪簽條款「落海不負責」

本帖最後由 serrurier 於 2014-10-10 08:39 PM 編輯
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郵輪旅遊行程夯,但消基會調查全台11家有推出郵輪行程的旅行社發現,竟有業者要求消費者簽署若落海、發生意外等事故,郵輪業者不用負責條款,已違反法令,其中包括上順旅行社及雄獅旅行社。
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遭消基會點名有「卸責不合理條款」,包括上順旅行社的「麗星郵輪處女星號」以及雄獅旅行社的「麗星郵輪寶瓶星號」。《中國時報》報道,兩家記載因旅客個人因素造成落海、意外傷害或自殘等行為,責任完全由旅客自行負責。
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上順旅行社的「麗星郵輪處女星號」還記載,若乘客索賠,得依麗星郵輪的選擇在馬來西亞或新加坡法庭審判,並以馬來西亞法律為裁決準則,消基會也抨擊很不合理,呼籲業者在台攬客的行程,就應適用台灣《消保法》規定。
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雄獅旅行社副總經理游國珍指出,無論是郵輪或一般旅遊行程,保險所承擔的是意外傷害,若是旅客自身無法控制的問題,自然不會納入保險範圍;而相關的規定是由郵輪業者提供,會特別規定由旅客自行負責,可能是有前例可循。

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60天前取消 團費全扣

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至於退費部分,調查發現,最嚴苛的是東南旅行社,消費者即使在60日前通知取消,仍會被扣100%團費。

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消基會表示,根據《旅遊定型化契約》,旅客在出發當天或出發後才通知不參加,才會被扣除100%團費,縱使前一天通知,也僅扣50%團費,出發31日以前通知,只扣10%。
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消基會也發現,東南旅行社、易遊網推出的郵輪行程,訂金高達55%;根據消費定型化契約規定,訂金最高應不超過總價30%。

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. q+ R1 G9 l9 {5 ~tvb now,tvbnow,bttvb東南旅行社回應,由於該行程是郵輪包船的形式,根據規定包船或包機型態的旅遊行程是採雙方協議制,至於其他一般島內外行程,則完全依照《旅遊定型化契約》,並無不合理。
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台灣代理商應提供擔保金
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消基會呼籲交通部觀光局與航運主管機關,為避免發生意外事故時,消費者求償無門,應讓郵輪業者的台灣代理商提供擔保金,如無法提供一定金額的擔保金即不能在台攬客,做為迫使業者負責任的籌碼。
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