台灣地溝油風波牽連甚廣，本港廢食油回收業界人士透露，回收廢食油的成本較八年前急增三倍，更有個別回收商以極高價錢向高級食肆回收廢油，不排除是將回收得來的廢油當食油出口外地。有立法會議員要求政府訂立機制，追蹤廢食油去向。港府會加緊研究加強罰則及引入廢油回收認證制度。至於涉「金寶運」案被捕三人，昨晚獲准保釋候查。
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警方前日拘捕三人，包括懷疑將飼料用豬油運往台灣煉製食油的「金寶運」公司董事江桂才及其秘書，以及證明該批豬油可供人食用的公證行蘇姓負責人，分別涉嫌串謀行騙及行使虛假文件，他們昨晚獲准保釋候查，本月底再向警方報到。
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/ X( [7 @2 e7 q5 S& u本港現時沒有法例規管廢食油回收，任何人都可以向食肆購入廢食油，部分回收公司會將廢食油提煉成生化柴油。經營廢食油回收的科技公司營運總監黃耀光透露，過去八年，廢食油的回收價錢已經上升三倍，更有不明的回收商專門針對高級食肆，以正常回收價的三至四倍，收購使用次數較少的廢食油，不排除是將廢油當食油出口，因為把貴價廢油用作生產生化柴油，絕對無可能「賺錢」。
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立法會議員謝偉俊認為，現時全港有規模的廢油回收商不多，政府可規定持有牌照的回收商才能收集廢油，並訂明牌照持有人須定期交代食油的回收量、回收源頭，以及去向等詳細資料，所有處理程序必須要有根有據，以便當局作出追查。
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對於今次事件懷疑有公證行串謀行騙，謝偉俊建議政府確保合規格的公證行才可負責評定這些出口食材。他又說，事件可能會影響本港美食天堂的聲譽。
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食物及生局局長高永文昨出席電視台節目時承認，劣質豬油事件涉香港出口的豬油，影響本港聲譽，當局務必正視，而當局過往監督食物安全時，重點在入口、分銷及零售層面，至於食物原料則依賴來源地的法例監管，今次證明有關做法未必足夠，因為本港出口的原材料，有機會經處理及包裝後回流香港。
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港府會加緊研究加強罰則及引入廢油回收認證制度，制訂自願性質的認證制度，鼓勵食肆將廢食油賣給指定的回收公司，防止廢油回流飲食業。不過，對於是否設立追蹤制度，他有所保留，「我認為有追蹤機制始終都較沒有好，但問題是追蹤機制是否能夠將每一樽的回收廢食油，都能夠追蹤呢？如要做到這一步的話，是要用多少的行政上的人來支援，我們社會上要討論。」tvb now,tvbnow,bttvb. z0 Z# I+ h% d( ~, B
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他直言，台灣涉及問題豬油的預先包裝食品已超過二百種，稍後勢進一步增加，當局會繼續參考台灣提供的資訊，採取回收行動。 |
發表於 2014-9-15 04:48 AM
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