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[馬來西亞] 獅城調高路費‧柔南廠巴公會:盼廠方吸納漲費

隨著新加坡政府公佈最新的關卡過路費,柔南廠巴公會會長陳炳才表示,業者會趁這兩週與廠方協調,希望廠方能全數或部份吸納調漲的費用。" }/ b/ h0 s* \& `, Y) S$ y

8 j+ y0 s7 r3 j! V8 A: ]陳炳才透露,自8月份我國調漲新山關卡過路費,業者一直默默承擔增長的費用,等待新加坡公佈相對的調整後,才會各自向廠方協調。
4 h, e+ L" Z+ N" K“我們相信有90%的廠方願意吸納增加的過路費,但一切還需交由廠方決定。”' W2 j& L4 M  j

# n. o! p* t* J' F! G公仔箱論壇陳炳才說,廠巴司機通常每天往返馬新2趟,清晨載送廠工上班後空車回馬,下午再到新加坡把他們接回來。10月1日起巴士須繳付出入境過路費共5.30新元(約13令吉80仙),即一輛廠巴每日須繳10.60新元(約27令吉60仙)。
8 C  c+ j$ h% z% s/ D  `他表示,一些業者每週接送6天,一些則天天出入境接送廠工,平均而言,每個月的開支增加了530新元(約1千378令吉)。
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“一般來說廠巴業者的利潤為10%至15%,然而兩國徵收過路費就佔了利潤的12%。”
4 S6 A$ L- c) h) b1 Qos.tvboxnow.com出入境費用不斷翻倍
2 _/ @' j! W+ ?# F# B7 M馬新路費漲了215%
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自7月1日新加坡政府宣佈調高外國車輛入境費,馬新兩地民眾經歷了兩個月的“收費戰”,出入境兩地的費用不斷翻倍增長,前後漲幅達215%。
% h5 u# o+ {2 `4 r) R! `3 q新柔長堤自1998年開始收費以來,曾兩度調高收費,每次皆由大馬當局先提出。而新加坡政府採取一貫的匹配原則,在我國調高過路費後,也等比調漲新加坡關卡的過路費。
& [' ^6 e% S0 @4 ~1 n: e/ q若以轎車取徑新柔長堤來往兩地,民眾在8月1日前每趟只須繳付58令吉的費用,以每個月22個工作天計算,每月費用為1千276令吉。
: q" c8 u4 h3 e' ?8 vos.tvboxnow.com今年8月1日起我國調整新山關卡過路費,新加坡則調漲外國車輛入境費至35新元(約91令吉)。民眾每日費用增至110令吉60仙,每個月費用為2千433令吉20仙,增長近2倍。tvb now,tvbnow,bttvb  t- H1 I# h5 p8 H. i
隨新加坡政府的最新公佈,民眾必須再繳付新加坡出入境過路費共6.50新元(約16令吉90仙),令每日往返兩地的費用增至124令吉40仙。
3 Z6 p$ r4 p" z! C7 J% a/ Sos.tvboxnow.com每月2736令吉通關費
2 U; d7 u3 N# s5 ?, A+ _os.tvboxnow.com這也表示,獨自開車往來新馬兩地的工作者,每月必須撥出2千736令吉80仙作為通關費。os.tvboxnow.com" C8 k- w4 c/ w3 D+ }& d
隨著馬來西亞從上月起調高新山關卡車輛過路費,新加坡陸路交通管理局昨日宣佈將從10月1日起,相應調整新加坡關卡所徵收的過路費,並同大馬一樣也從原本的單程收費改為雙程收費,所有進入新加坡的車輛(摩哆車除外)需付入境費。第二通道的收費則保持不變。2 \6 ]. G4 t, Q7 A3 {' f6 S$ f
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