（八打靈再也29日訊）馬來西亞學生車公會聯合會主席阿馬利抨擊政府就“補貼卡”（flipcard）的限制決定，形同打壓全國1萬8000名學生車司機，若無解決方案，該會成員不排除用完500公升補貼燃油配額後“停駛”。公仔箱論壇* E+ c/ w; j d" h3 B2 l
國內貿易、合作社及消費部秘書長拿督斯里阿烈斯週六宣布，該部已擬定4項能打擊國內補貼燃油走私活動及減少政府負擔的新措施。. d0 m5 _' g& a9 d/ A
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促檢討車費無下文
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7 v+ J9 b. u) q# \& q, uTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。這包括規定持有燃油“補貼卡”的德士、迷你巴士、長途巴士、學生巴士、出租車及救護車，所能享有額外補貼燃油特別配額限制在500公升。
- j/ f& l. `$ k公仔箱論壇阿馬利向《南洋商報》說，政府曾答應在今年農曆新年後檢討學生車月費，但如今仍無下文；一旦落實“補貼卡”的限制決定，只會加重學生車業者的負擔。
5 B/ e8 }9 y8 `他同時質疑這措施的落實方式，貿消部公佈落實這措施卻沒說明執行方案，恐怕引起混亂。* b! m$ B6 C% u. A
他說，目前學校貨車（School van）每月的補貼燃油配額約為570公升，小型巴士約1200公升，超過32個座位的大型巴士則約1800公升，但相關配額僅是“夠用”，胥視相關巴士的路線路、塞車情況等。
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8 v7 O+ z. c3 ~/ t6 r9 p) fTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。補貼應直接給司機
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“以大型巴士而言，1週已用掉570公升燃油，若把補貼燃油配額限制在最高500公升，我們要怎樣生活？”公仔箱論壇' ?6 W4 f8 [: ]) V) u; F" m, ~5 I: y
阿烈斯提到，若政府要打擊國內補貼燃油走私活動，應該把補貼金額直接給學生車司機。
$ h: S9 Z3 C; W! ~公仔箱論壇“我們可直接拿這筆錢去添油，但政府以難監督為由，不願這麼做。公仔箱論壇0 C& V A; t1 p- I; M
“若政府對學生車諸多限制，政府倒不如考慮為學生提供免費學校接送服務。”
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等待官方公佈———泛馬巴士業者協會主席拿督莫哈末阿斯法TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。0 E# n8 s; h/ M9 S4 { w
1 b7 U* G: W- B4 ? d. m& B& fTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。泛馬巴士業者協會主席拿督莫哈末阿斯法說，政府有關持燃油“補貼卡”（flipcard）特定車輛所享額外補貼燃油配額限制在500公升的決定，沒事先通知業者，基於“大馬政策經常改變”，該會目前靜觀其變。
5 K) }; n' s9 G1 x' g+ ^莫哈末阿斯法向《南洋商報》說，該部作出這決定前並沒有諮詢業者意見，業者通過報章才得知消息，也無從了解詳情。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。, X$ t& d0 J5 c7 t: j
他說，據悉這只是國內貿易、合作社及消費部秘書長拿督斯里阿烈斯的建議，業者需等待正式的官方公佈。
9 f5 J6 `" j5 t( h$ O- a公仔箱論壇據了解，目前普通巴士和長途巴士特別補貼柴油的每月配額分別為每月1440公升及2800公升。至於個人巴士，若補貼柴油的每月配額不足，可額外申請。公仔箱論壇, |) E7 [6 e) w- k
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不影響德士司機———超能無線電德士服務有限公司執行主席楊國義tvb now,tvbnow,bttvb; X/ c) h, |3 K# Z. X; c/ `& V
5 R5 N3 r$ B8 ~$ L* j1 Z; K5 c. c超能無線電德士服務有限公司執行主席楊國義表示，目前國內城市德士大部分使用天然氣或電油行駛，很少使用柴油，因此“補貼卡”公仔箱論壇6 @: z5 q9 ^9 g6 J
的限制對他們沒有影響。公仔箱論壇2 Y. M) Y0 v3 H+ {
他說，目前國內德士有90%是使用天然氣或電油，只有鄉下少數德士才使用柴油，因此上述限制整體而言不影響德士司機。+ v. }# s5 @3 |" U+ {4 E, y1 U: g
他不認為“補貼卡”限制措施能在打擊燃油走私方面取得很大效果。0 \; Z1 x1 \; ]. z& t7 v! E
. o1 \, b8 B6 e* T成本轉嫁家長———雪隆學生車公會主席麥景鴻tvb now,tvbnow,bttvb4 t4 d% O8 S; Y; l; e7 \1 |0 N
% N# d: T- |! x! ^& Aos.tvboxnow.com雪隆學生車公會主席麥景鴻認為，政府對學生車業者“下刀”，並未能真正解決柴油走私問題，最終反而讓學生家長吃虧。
+ k r* z5 d: h; htvb now,tvbnow,bttvb他說，這是因為在水漲船高之下，學生車業者肯定會把額外成本轉嫁到消費者身上。" z8 c' T& C- G0 e7 a% v
“（這麼做）到時肯定引發混亂。” |
發表於 2014-6-30 07:31 AM
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