規定兩人同飛長途 學員盼單飛tvb now,tvbnow,bttvb; f; J9 ]- l: n3 I% ^7 L
" N# ]! b6 u- p) ], N S, {: Xtvb now,tvbnow,bttvb來自黑龍江的楊行表示,在加拿大的飛行訓練期間,他們主要是培養飛行員的基本素養。由於中國的低空空域沒有開放,因此目視飛行訓練幾乎無法開展,此外中國的機場大部分都屬於繁忙的大中型民航機場,不可能讓飛行學員隨意陸或者臨空。
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3 t0 q2 S' i/ ]加拿大不但低空區域開放,而且小型機場繁多,為飛行學員們提供了布局合理的起降網絡。閆昆介紹說,就安省本地有很多無人值守的機場,可供飛行學員們練習或者臨時陸。空中小型飛機的飛行員有特殊的電台頻道可以互相聯絡,空域管制非常安全和成熟。
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為了積累飛行小時,這些90後的學員們需要做一些長途飛行。比如楊行就剛完成多倫多到魁北克城的往返飛行,中間要在渥太華機場加油和吃飯。公仔箱論壇+ r' V/ T+ u) m/ T' L9 z# ~
# I: _# V/ r# O t" y談及飛行感受,他居然覺得很無聊。原來,學校擔心安全問題,雖然他們現在已經可以單飛,但類似這樣往返近2,000公里的長途飛行,還是要求兩名學生同時飛。 |