本帖最後由 felicity2010 於 2014-4-14 08:33 AM 編輯 os.tvboxnow.com0 a& D7 a2 R$ F) E
公仔箱論壇, u" O, E5 ]# h* S
丘亦生: 滬股通手上的同花順 os.tvboxnow.com7 ?/ m; V+ n+ s) S' E- e
1 y" X) E D i- r9 ]: ~os.tvboxnow.comos.tvboxnow.com: G- m! s" ]: T
被視為雙向直通車的滬港通上周四宣佈以來，我發現兩地傳媒的取態相當有趣。香港傳媒說這個港股通對港股怎好怎好，內地傳媒則說滬股通又可以怎樣為A股注入活水，照計兩地資金的水池都係咁多，除非直通車會吸引到現時不買港股或A股的新客，情況就如一副牌，無理由兩家都話自己有4條A㗎。不過，我漸漸發覺，內地手上的可能是同花順。9 \6 Q0 X2 _5 Q; \8 Z4 z' I: M
公仔箱論壇; K# C, D+ I- C* ?6 N9 b% X
+ h0 V7 ~6 a! N% E! Z8 y% t( ]! qtvb now,tvbnow,bttvb3 ~- }3 D* b$ n1 U; Q; l) ~4 x; P
本地散戶買A股 隨時中伏TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。* S% k, w+ b# } D
+ {8 l2 s- `: n/ ^3 T: ` [1 C4 a公仔箱論壇上周拙作《出豉油的直通車》提及，直通車可以幫港股沖喜，以迎接伴隨國企改革而來的大量集資活動，而內銀亦須頻頻抽水來充實資本。
- S4 o0 k" o" Y$ l n4 ?1 q公仔箱論壇
% q/ k) X: n7 C- m! q7 M公仔箱論壇不過，如果細看滬港通的條款，會發現是向A股傾斜多一點：滬股通的額度比港股通大500億人民幣，可以買的股份數目多港股通近一倍，而港股通有投資者限制，散戶必須要有一個結餘在50萬元人仔以上的股票戶口，反而滬股通不設限制，雖然我覺得本地散戶買A股的中伏風險，比內地散戶買港股的大。
5 p, B( `! j2 b# }5 q& \tvb now,tvbnow,bttvbtvb now,tvbnow,bttvb5 O0 ]/ R* o% f+ U2 L2 |$ U
不過，滬股通推出，還有一個潛在的jackpot。有數萬億美元資金追蹤的大摩指數，剛於上月發出諮詢文件，建議由明年5月起，在大摩中國指數中加入A股，大摩中國指數現時有140隻成份股，主要是由在港上市的中資股組成，一旦加入A股，代表不但指數基金要跟買，就算是主動型基金，也不可能完全不投資，否則跑輸指數時，如何向客戶交待？大摩指數建議分階段提升A股比重，預料初步會有120億美元因而增持A股。
# e+ _# H# ~/ r/ k0 mtvb now,tvbnow,bttvb
/ r5 R2 j% r3 A1 f5 n' a5 {4 x可是，這個建議，在基金界中引起爭議，認為A股對外資不開放，企業管治水平參差，而稅制又不明確，不應在現階段納入大摩指數。鄧普頓新興市場主席麥樸思直言，這是非常差勁的建議（very bad idea）。
# H+ C: S n) N! u* i# V: B公仔箱論壇os.tvboxnow.com# I5 `% r$ X/ x2 J$ [& V9 |. [
照計爭議這樣大，大摩指數也很難強推，但現在出了一個滬港通（巧合？），意味A股對外資的進一步開放，隨時會成為大摩指數建議的強心針，在6月諮詢期滿後，正式公佈加入A股的決定。到時港股的比重會否被攤薄，就不得而知了。: d& B2 w. i+ W, Y; B
公仔箱論壇' W. q# x4 w# o& S
: }% Z& O" d5 K( G1 l. z
回復投資者信心 更為重要公仔箱論壇8 o! k$ z; i: @% B% \
' ]1 a0 J( R. Z' Ros.tvboxnow.com其實，如果這場大龍鳳，很大程度是為激活A股而來，就似乎捉錯用神，因為A股從來都不是缺資金的問題，內地其實不乏資金，A股過去4年蒸發35%，投資者情願買樓買理財產品，都不願投資股市，以免被掌握內幕消息的大鱷肆意屠宰。
, B( Q. N5 @' c: B) w; D$ r. |0 J; T- y z
要活化A股，最重要的是讓更多好質素的公司上市，令內地投資者回復信心，否則連他們都不入市，又怎能指望香港散戶及外資會前赴後繼？ |
發表於 2014-4-14 08:32 AM
| 