英國一家星公司透露，馬航MH370客機三月八日失蹤後，該公司早在三月九日就初步推測該客機可能墜入印度洋。但馬來西亞政府在十二日取得有關訊息後，延至十五日才公布，足足拖延了四天才承認客機不是在當時集中搜索的南中國海和馬六甲海峽，開始把搜索行動的焦點轉移到印度洋，錯失了找到客機殘骸和碎片的最佳時機，亦白白浪費了國際社會在南中國海和馬六甲海峽投入的大規模人力物力。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。9 Z* v* b* J9 r3 I' ~
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英國國際海事星組織（Inmarsat Plc）高層接受美國廣播公司（ABC）訪問時稱，客機於亞洲時間三月八日凌晨時分失蹤後，該公司在三月九日或十日已經有一初步概念，「頗為肯定」馬航墜入印度洋，搜索行動應在印度洋南部海域進行。他們在三月十一日與另一家夥伴公司分享這些資料數據，並於三月十二日向大馬政府調查人員提供有關數據與文件資料，包括一幅地圖，顯示該客機由最後確認的位置向北及向南伸延三千哩的飛行航道。
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不過，馬來西亞當局一直等到第四天，即三月十五日才公開承認客機不是在當時集中搜索的南中國海和馬六甲海峽，並開始重新部署。馬國政府官員接受《華爾街日報》訪問時稱，出現阻延，是因為納吉布下達命令，要負責處理今次事件的人員與其他機構，包括美國國家運輸安全局和聯邦航空管理局，反覆查證星數據和導航資料另外，中國乘客家屬昨在北京當著大馬官方代表團的面，質疑大馬政府「說詞前後矛盾」、「隱瞞真相」，與會的大馬空軍代表為此兩度坦承「有疏失」。一名女家屬詢問空軍代表說，當空軍雷達發現MH370偏離航道，為何不提出質疑，甚至派軍機攔截；代表回答，由於班機當時發出的是「友好訊號」，因此沒繼續追蹤。這名家屬道，這麼說來，只要恐怖分子成功劫機且發出「友好訊號」，載滿炸彈和燃料撞向吉隆坡的高樓，就可以得逞了，「真為馬來西亞人民及前往觀光的遊客憂心」。這名空軍代表在靜默片刻後，連續說了兩次「有疏失」。
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發表於 2014-3-22 04:55 PM
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發表於 2014-3-22 09:49 PM
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