1月13日電／身著密閉的太空服和頭盔，在失重的空間內 ，隔窗遙望美麗的藍色星球，大概是每個人潛藏心底的夢想。近日啟動的國內首個太空旅行項目，在國內提供6個私人太空游名額，為廣大航空航天愛好者們提供了圓夢機會。但是專家提醒，圓夢雖美，體能考驗不容忽視。
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據半島都市報報道，中國空間技術研究院研究員龐之浩告訴記者，目前的太空旅行主要分為兩大類：軌道飛行和亞軌道飛行。軌道飛行要在離地球表面200至400公里的太空軌道上至少轉一圈，可以體驗到太空飛行的所有樂趣，看到所有好看的美景。與之相對應的是，此類旅遊的價格也很“好看”，約為3000萬美元。而此次放開的私人太空游屬於後者。亞軌道飛行的速度和動力比不上真正的宇宙飛船，在距離地面大約100公里處的太空邊緣飛行，價格在20萬美元左右。 os.tvboxnow.com# K4 [. y0 j2 F9 f. e! s
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北京航空航天大學宇航學院彭昊博士說，由於亞軌道飛行的時間短，其對於人體體能的考驗和要求要遠遠低於軌道飛行。但是，彭昊也提醒公眾，進入太空，對於普通人的身心還是會帶來極大挑戰。“人體突然處於微重力的環境時，體液會更多地湧向肢體上部 ，導致血壓升高，有可能出現很多意想不到的問題。” ( ~; R* o# u& h4 ]6 g
p1 `$ w6 q& T. ^' J6 ]os.tvboxnow.com 中國空間技術研究院研究員龐之浩也提到，在發射時，人體要承受幾倍於自身的重量，而且還要承受強烈的振動和噪音，對體能的考驗較大。“不過，這也因人而異，那些連過山車、蹦極都不敢嘗試的人，選擇太空旅行還是要慎重。” TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。; H* F" a5 q* D' h8 b
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龐之浩認為，相對於軌道飛行而言，出於節約成本的需要，此次放開的亞軌道飛行的準備訓練不會太複雜，主要還是在模擬艙內進行失重、超重的模擬。“模擬訓練的另外一個好處是可以幫遊客提前預習失重的心情。”
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對於未來私人太空游的前景，彭昊認為，從技術層面來說，私人太空游不存在不可克服的困難，完全有可能把技術成果民用化。但是彭昊同時認為，私人太空旅遊價格昂貴，消耗的能源多，產生的污染大，這些因素使其勢必只會是小眾的項目；而且太空游的風險巨大，一旦失敗，很難再建立公眾信心。此外，航天器技術的進步也需要大量資金和時間 。“私人太空旅遊勢必會牽扯到尚不完善的太空法等約束，以及各航天大國對太空利用的協約。在短時間內 ，只能是小部分人的新奇嘗試。”
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龐之浩對太空游的前景則抱有樂觀態度。“就像坐飛機一樣，一開始是有錢人的特權，但是現在也成了比較平民的出行方式；未來的太空游也是一樣。隨著技術性能的完善和改進，價格會越來越低；隨著旅行體驗更為安全、舒適和愉快，參與的人也會越來越多。” |
發表於 2014-1-14 07:57 AM
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