繼美國聯邦航空管理局(FAA)與歐盟歐洲航空安全局放寬機上使用電子產品的規定後,美國聯邦通訊傳播委員會(FCC)廿一日宣布,將在十二月十二日的議程中討論飛機爬升至一萬呎後,開放乘客通話、傳訊和使用寬頻服務的提議。但消息一出,空服員、旅客的反對聲浪四起,還有人在白宮請願網站發起連署,請總統歐巴馬行政團隊出手阻止。 FCC提議,飛機爬升至一萬呎高空後,允許旅客透過行動網路通話、傳送電子郵件和下載資料,惟飛機起降時仍禁止需上網的功能。FCC主席惠勒發表聲明說:「現代科技可以在保障飛航安全與可靠性之下,提供行動網路服務,檢討過時與限制性規定的時機到了。」 FAA十月卅一日放寬搭機乘客使用電子產品的規定,最快今年底,乘客不再需要關閉電子產品,從登機至下機,可自由使用電子產品閱讀、玩遊戲、看電影和聽音樂,惟須設為「飛航模式」。FAA當初未更動通訊規範,因為通訊屬FCC業務範疇。 不過FCC的提議未獲大眾歡迎。一名FCC委員收到上百封電郵,抱怨新提議將造成乘客無法忍受的噪音汙染。美國空服員協會發表聲明說:「乘客普遍反對在機艙內講手機,FCC應打消這項提案。乘客在機上講電話只會讓別人討厭,並對飛安造成負面影響。」美國航空公司發言人惠格利說,公司將靜候FCC做成決議再討論對策。 另有人在白宮請願網站上發起連署,寫道「此案會讓已經搖晃、不舒服的旅行經驗變得更糟,身為經常搭機且關心公共事務的市民,我認為總統行政團隊應該阻止這項提議」。曾任柯林頓政府商務部助理部長,現為科技顧問的歐文也反對機艙開放手機通話,認為就算商務艙也難保安寧。他說:「癥結在於機上無處躲避噪音。」 TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。( _% T2 q* f7 ~) F3 p' U h' ^( l
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