【聯合報╱記者蘇瑋璇／台北報導】TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。3 S7 ~) c- x" a4 W& p9 m) }' J. v
2013.11.18 05:45 am2 h% I2 P" H' F( E; X! p
tvb now,tvbnow,bttvb, Q" X# r# N( K7 P, S
1 Q t# ?( X" z# F6 mos.tvboxnow.com腳踏車是公路弱勢族群，但騎到斑馬線或人行道則變強勢族群。
+ s" X) }0 P9 n$ Z* ltvb now,tvbnow,bttvb記者潘俊宏／攝影/ L0 \, g) a# \ D9 f5 g
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。- S' g: ^7 r5 g
) T* p, m4 i- i! RTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。圖／聯合報提供
4 \8 Z; E% j6 `% Pos.tvboxnow.com
9 S( {0 x1 Y/ kTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。「叮鈴！」腳踏車鈴聲催促，行人紛紛閃避。近年自行車風氣盛行，台北市Ubike更是夯到爆，馬路、斑馬線、騎樓都有騎士恣意穿梭，行人被逼到無路可走，險象環生。腳踏車從柏油路上的弱勢變成紅磚道上的強勢，學者認為，單車禮讓意識不足，政府對於自行車的教育、工程、執法的「三Ｅ」都缺乏具體對策，放任亂象叢生。
" A& E& l) d" C2 O; U" fos.tvboxnow.com B) r8 Y5 K2 Z# j9 j* `* Q
北市「微笑單車」使用量破千萬，各縣市政府跟進，自行車交通事故也隨之遽增。為了從容量有限的道路上挪出空間，北市府縮減行人穿越線、增畫自行車道，並將大量人行道改為「人車共道」。單車人口變多了，但單車禮儀卻未提升，成威脅行人安全的不定時炸彈。
0 Z6 R4 Q) D/ ~( \& y公仔箱論壇TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。2 Y( H) ?& `0 b4 C8 B- J
台北市五月間原打算對騎上人行道的單車族開罰，後來卻又以「培養單車文化不易」喊卡。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。, n* f; e2 ]$ C8 a9 N& ]9 x
2 {$ Y3 k8 b( X$ x6 b# M) Z中華民國機車黨發起人董建一說，自行車身分模糊，可在人與車之間瞬間「切換身分」，哪方便就往哪鑽，偏偏交通部態度曖昧，從不將自行車視為正式交通工具，比照機車、汽車納管。. W2 V' G+ w! r# U+ C; s
: n1 K/ L# }/ Z
淡江大學運輸管理系副教授羅孝賢說，台灣自行車教育宣導形同空白，不必考照即可上路，交通規則及禮讓習慣沒從小扎根，學校應負宣導之責。例如荷蘭，小學生要上單車交通安全課程，更要接受單車路考及交通規則考試。在台灣，無論使用哪種運具，心中都只有自己，「有尊重才有安全。」os.tvboxnow.com6 o7 F& Y$ ^- c4 J7 c
. m. o; ? w4 Jos.tvboxnow.com羅孝賢說，自行車法規老舊不合時宜，「道路交通管理處罰條例」將自行車與牛車、馬車、手拉（推）車列「慢車」，「這是笑話！」
8 k6 v; ~* q. _& z1 W+ ~% D8 vtvb now,tvbnow,bttvb1 n2 \$ s" A/ V8 P. N- d3 V
自行車新文化基金會執行長劉麗珠說，「走遍全世界，台灣真是最亂的。」政府應釋放道路空間，合理分配路權，讓自行車在柏油路上有路可走，人行道回歸行人使用，才是解方。
# W: R2 d t* K* z5 t
9 q; m( T; E0 c( w! m' }交通部路政司指出，擬和警政署合作，推動警察深入校園指導交通規則及自行車安全。至於法規定義自行車為「慢車」並無不合時宜疑慮；北市府近期大量開放人行道為人車共道，交通部也擔心威脅行人，曾提醒「開放須審慎」，應做好配套減少人車衝突。 |
發表於 2013-11-18 02:45 PM
| 