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[美洲] 得來速變慢 麥當勞改造搶市

送餐速度敗給對手,又頻遭顧客抱怨服務太慢的麥當勞(McDonald’s Corp.),決定增加第3個得來速窗口。 麥當勞發言人麥康姆(Lisa McComb)在電郵中表示,這項稱為「快速前進得來速」(Fast ForwardDrive-Thru)的營運重啟計畫,將自明年起在新開張或重新改建的麥當勞店面推出。目前顧客在第1個窗口點餐付款,在第2個窗口拿餐。未來,麥當勞將設置第2個拿餐窗口。 麥康姆說:「這可以讓顧客在尚未點餐時,先往前行進到第3個窗口做準備。我們將因此可以更迅速為更多客人提供更好的服務。」 對麥當勞而言,得來速比大麥克(Big Mac)更重要。太平洋管理諮詢集團(Pacific ManagementConsulting Group)主管兼餐飲顧問葛登(JohnGordon)說,麥當勞的營收最高有70%得仰賴那些饑腸轆轆的駕駛,加快得來速的速度可以協助執行長湯普森(Don Thompson)增加美國同店營收。麥當勞美國同店營收過去4季成長率皆頂多1%。 根據QSR雜誌10月的調查,麥當勞得來速的服務速度比塔可鐘(Taco Bell)及溫蒂漢堡(Wendy’s Co.US-WEN)慢。麥當勞的服務速度約189秒,相較之下塔可鐘是158秒,溫蒂漢堡則是134秒。這項調查指出,麥當勞的得來速服務速度比去年還慢。 抱怨得來速等候時間太長的例子層出不窮,一則推特(Twitter US-TWTR)推文指出:「我討厭麥當勞要我退出得來速動線,在1個停車的地點像個呆瓜般地等待。」另一則推文說:「麥當勞需要設一條高速得來速車道,我才不必為了一個冰炫風(mcflurry)枯等1個鐘頭。」 越來越複雜的菜單,是麥當勞服務受到拖累的原因。麥當勞美國地區總裁史卓頓(Jeff Stratton)14日在法說會指出,產品推出的步調「太快,這對我們的門市形成挑戰」。 針對麥當勞遭遇的問題,紐約桑福德伯恩斯坦公司(Sanford C. Bernstein)分析師桑納托(SaraSenatore)表示:「菜單上的項目越多,每樣餐點要準時送到的挑戰就越大。」tvb now,tvbnow,bttvb1 Y, f1 ]/ Z( A# k  i

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