行人更安全 司機更心急 設倒計時路燈車禍增26%/ h+ U& i1 a$ K( L8 h8 u, P
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, J% L; c% d6 W c* U* rTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。多倫多病童醫院一項最新研究顯示,倒數計時行人過路訊號燈並沒有如人們所預想的帶來更多安全,反而使得交通事故率上升。該研究結果與今年早些時候,多倫多大學學者進行的一項研究不謀而合。
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多倫多病童醫院的研究,於9月23日發表在一份防止意外受傷的醫學雜誌上。該研究蒐集了多倫多裝有倒數計時行人過路訊號燈的路口的數據,共計有1,965個路口。研究分析了這些路口發生的9,262宗涉及行人和車輛相撞的交通事故,其中有2,760宗是發生在安裝了倒數計時訊號之後,其中車輛相撞的事故上升了26%。6 H8 w2 i @& _
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醫院與學者研究結果類似
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這項研究結果與今年4月份由多倫多大學兩名博士研究生所做的研究結果類似。% r: e+ C3 D# e) q
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這兩名博士生希望透過研究,了解倒數計時訊號燈的效果,及其是否會促成一種冒險的駕駛行為。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。- b7 {/ X3 U: b1 W) q
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他們的研究是根據2004至2008年多倫多路口的數據,當時多倫多只有1,764個路口有倒數計時訊號燈,這5年涵蓋了多倫多安裝倒數計時訊號燈前後的相等時段,因為多倫多是從2006年開始安裝該種訊號燈。
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O& ]- N. M0 t, s4 `2 Etvb now,tvbnow,bttvb他們發現,倒數計時訊號燈可能會使行人更安全,大約每個月中,行人被汽車撞倒的事故減少5宗,但車與車相撞的事故卻因此而增加。與安裝倒數計時訊號燈之前相比,車輛相撞的事故,平均每月增加了22宗。主要原因是司機往往因不耐煩停車等待而衝燈。 |