近日“高铁天价转储器拆开后仅是廉价U盘”的消息在各大网站和微博上被转载，记者发现“高铁”和“天价”这样的关键词是在网络转载过程中被“添油加醋”的结果。昨天，所谓“高铁天价转储器”的生产厂家陕西西北铁道电子有限公司（下文简称“西铁”）的工作人员专程来到北京辟谣。西铁方面的工作人员称，转储器只是轨道车也就是铁路工程用车的设备配件，并不用于高铁和其他客货列车。一个转储器的售价在300元至500元之间，在销售过程中还经常是“免费赠送”，网上传言的万元高科技产品一说根本不靠谱。
: j/ k% Y4 E& N% ATVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
% y3 E/ Y. ~9 _4 Y3 c6 BTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。* x6 G' a4 m& q$ z, [* a3 i, D
“高铁天价设备”
$ i) ]" x7 G J公仔箱論壇
. t! Q6 e1 `0 N) N* e实际和高铁无关
9 ?. p7 h J4 m- w3 p; ^tvb now,tvbnow,bttvbTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 V, ~6 w9 n/ A( ?) y i" I
# g# r" R `3 w" g2 A对于网上传言的这款“高铁高科技天价设备”，陕西西北铁道电子有限公司的技术人员告诉记者，转储器本质上只是一个数据交换的介质，作用与普通U盘差不多，而西铁设计的转储器是用在轨道车运行控制设备的，这套设备在2006年申请成为国家专利。
$ _) U; q* [6 [" Xos.tvboxnow.com
+ E9 x8 L8 p9 d( \技术人员说，轨道车可以简单理解为铁路上进行施工的专用车辆，而这套设备就是一套自动化控制轨道车运行的设备。这位技术人员说，而转储器和高铁以及普通的铁路客运、货运车无关，只用于轨道车而已。
1 I% ?7 ~1 ~. L; ~. m+ v& itvb now,tvbnow,bttvbos.tvboxnow.com/ Z- T3 Z3 R* c
记者向铁路专业人士进行了求证，专业人士对于这一说法表示认可。
/ ^' h4 _; ~& U6 y: Y
. }2 m5 H/ f7 Y; [( X' W. j4 D/ pos.tvboxnow.comos.tvboxnow.com; z8 t. d4 {6 e8 d4 w4 y0 T
价格大约几百元
2 Z4 C, y: D9 u1 u' Q
+ U4 l0 k& ?6 wtvb now,tvbnow,bttvb厂家昨公布成本6 E: A& @; X5 p1 f. H
. V& y6 @7 V, H$ ?7 u Los.tvboxnow.com
+ t/ m6 I& m r# s. h0 v: E5 V/ r记者了解到，目前我国大约有5000辆轨道车，其中部分轨道车上的控制设备都是由西铁生产的，这些设备与转储器一起，大约在三年前开始生产并销售。西铁方面说，三年以来共销售了201个转储器，而其他的大部分转储器，都是随着设备赠送的。
. {& f* g9 P$ Y, K" l% d公仔箱論壇TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。7 K1 t1 y- u7 [3 T
有网友说，目前一个U盘的价格在几十元，但铁路专用的U盘价格也不能高得太离谱。对此，西铁的技术人员向记者解释，在几年前生产设备的时候，一个U盘的价格并不像今天这么便宜，因此U盘的采购成本在50元至200元不等。
+ q- g6 w% p: G' Z8 j G/ Y7 }4 Hos.tvboxnow.comtvb now,tvbnow,bttvb/ u# g7 E) I0 t
西铁的工作人员告诉记者，最开始公司以300元至500元的标价，随设备仪器销售转储器。后来，公司设计了一批简化的转储器，并随着设备仪器免费赠送。
8 Q- H, {& C# M" ^. H此外，转储器的成本还包括模具和研发费用的分次摊销、工业级注塑、焊接、加工、装配等费用、高温工业级线以及公司的管理费用、税收等成本。“加上5%的利润，售价在300元至500元，但其实只卖了200多个，大部分都是送出去的。”工作人员说。. ~" N. x4 M2 R0 C' h2 E% P/ l: W
# W+ v: o1 G( i! T8 ^tvb now,tvbnow,bttvb
- Z U/ \$ E6 X6 T! i) mos.tvboxnow.com设备确实很简单5 z' v9 l4 \6 Y1 {- _
* Z5 p4 N! K+ g. g7 Qos.tvboxnow.com内置U盘有原因6 D/ U# K. X" w9 ^9 U
tvb now,tvbnow,bttvb# U8 O5 K' l! `- }0 V
( x8 w; s: W9 k( s0 f公仔箱論壇一个貌似很简单的“套子”加上一个普通U盘，这样“简单的”高科技产品对于很多人来说无法接受。西铁方面的工作人员说，这仅仅是整套设备的一个“配件”，虽然谈不上是高科技产品，但这样的“组装货”还是有一定的技术含量。“有些要在高寒高原地带使用的，还需要购买工业级别的U盘，价格更高。”这位工作人员说，而为了机密需要，工业级的专业转接口是必需的，此外还需要为U盘设计加密程序。
9 T8 v4 o# m+ A/ r$ B: WTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。tvb now,tvbnow,bttvb; K7 r' c/ f- l, `) x/ C4 y
技术人员说，铁路部门对于铁路数据传输有着严格的技术要求，在进行数据交换时不允许设计成开放的普通USB接口。“做成大众接口，谁都能插个U盘上来，会对轨道车的运行造成极大的威胁。”
4 m3 L" g+ N+ @# z& nos.tvboxnow.com
6 G- T* O& {" q2 K& a" q; dTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。根据西铁提供的销售合同以及销售清单，201个转储器以300元至500元的价格销售给了国内各个铁路局段，每笔订单的数量从1只到30只不等。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。+ I: K+ R! B& \( L6 B3 g+ A* e
os.tvboxnow.com# [! W0 V/ L' ?( ~9 ^6 e
后来，西铁开始免费赠送转储器。根据西铁提供的销售合同影印件，“出厂标准配备随机的必备品”中包括转储器，而“必备品”必须无条件随设备一同交付使用。为了节约成本，西铁设计了简化的转储器——普通U盘加上转接口，内附加密程序。公仔箱論壇' }3 S5 v9 n) }1 x0 X
- f7 u3 n# G, N1 s4 aTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。6 N. H) y# S4 Q& \
记者观察
! P: Q3 [9 u% Y0 e9 P2 v0 i8 L: Z: G' |8 ?7 V& b$ E) g
一个谣言是怎么产生的tvb now,tvbnow,bttvb$ G G3 \ d/ O" N
: E- W' P1 [/ Q8 E% u公仔箱論壇
, K" l; C7 g2 d% f, J$ ]2 o) G" M' Z1 w经过记者几日的调查，关于“高铁天价U盘”谣言的产生脉络逐渐清晰，最初的“曝光者”称铁路专用设备转储器拆开后里面只是一个廉价的U盘，此事经过多方转载逐渐演变为“成本仅为几十元的U盘，变成高铁专用设备后价值上万元”。记者调查发现，这个设备仅仅用于铁路的工程用车而非高铁，而关于价值数千元甚至万元的说法，是原文在转载中逐渐被“添油加醋”，甚至发帖者在接受本报记者采访时也说：“有些事一传十、十传百，传到最后都变了。”
4 }, K. w2 m% L) U5 etvb now,tvbnow,bttvb
- d0 I: \- O0 a1 Z4 D在整个事件的“发酵”过程中，微博上的几位铁路迷一直在积极却又无奈地寻求真相，按照他们的说法“高铁是个筐，什么都能装”。随着刘志军的“落马”，铁路部门和高铁成了人人都能说两句、骂两句的“落水狗”。而在这个事件的转载、传播过程中，个别微博“大V”也在道听途说、推波助澜。
" X: q9 \5 ?3 C2 ttvb now,tvbnow,bttvb6 q+ B+ m" |9 [8 E: k
一个小小的转储器，三年的销售量只有201个，或许网上的各种说法对于厂家来说影响不大，但是值得我们深思的是，这样的谣言为什么能够产生。 |
發表於 2013-7-1 07:09 AM
| 