3月11日電/中央機構編制委員會辦公室副主任王峰11日說,這次機構改革之所以推進鐵道部政企分開,一個很重要的考慮,就是讓我們這個“‘鐵老大’能夠真正走向市場”。 TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。& q4 o9 m: G8 }# k7 t+ d) D% e
6 Q; R% F( s, [9 N3 B9 e
十二屆全國人大一次會議新聞中心舉行記者會,王峰就國務院機構改革和職能轉變方案回答中外記者提問。
9 B1 L, S' R8 F9 N/ I' x# i公仔箱論壇
a8 W$ B3 @( e* o/ GTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 他說,這次推出鐵路改革,實行政企分開,一來可以完善綜合交通運輸體系,二來可以保障安全生產。
! c8 g, W8 w6 e+ @6 \9 Ptvb now,tvbnow,bttvb
9 X: w" M- m2 A) I5 p, XTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 “現在鐵道部是政企不分,一方面它承擔著企業的安全生產主體責任,反過來它又承擔著政府的監管責任,這兩個角色是衝突的,是不科學的。” TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。6 _) }8 P0 Z8 Q6 }# X# E# i2 T/ l7 v
, n# x2 L' q* J6 m公仔箱論壇 王峰說:“現在從體制上就理順了,一分為二,各自承擔各自的責任,出了問題也可以問責。”
8 {+ B+ n7 Z: p9 K9 R/ B) ios.tvboxnow.com
+ `2 ? S" U! U& P/ J- x1 V4 @tvb now,tvbnow,bttvb 他強調,改變過去政企不分的狀況,引入競爭機制,廣泛的吸納社會資金,發揮社會力量的作用,“這本身就是一個改革應有之義”。 tvb now,tvbnow,bttvb* j0 j% K, d" F) N7 G' w
, `% W) J% k: l6 D0 oos.tvboxnow.com 他表示,通過改革,引入競爭機制,鐵路無論是建設還是運營,“逐步形成一個多元化的投資格局,多方面的運營格局,它就有活力了”。 TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。/ Y+ j* g; |3 i6 I6 z: W
; q1 q) d' K4 V0 l# [
不過他強調,鐵路和一般企業不一樣,它是全程全網的,調度指揮必須統一,整個網路建設必須統一規劃。 |