幾間大行紛紛發表報告看好今年內地航空業，認為內地本土航空業將呈現復甦，同時，油價下跌及人民幣升值亦可改善航空公司的盈利能力，其中較看好中國東方航空（670），因東航將加快建設快遞運輸平台，着手民生物流，有機會成為貨運新的利潤增長點。建議於3.42元水平買入，中長綫目標價4.5元。該股昨天收報3.58元，升0.11元，升3.2幅。
中國民航局預期，今年春運期間，民航旅客運輸量將達3550萬人次，按年增5.2%。不但春節假期期間航空業蓬勃，預期今年全年航空業務均有穩定增長。東航當可從中受惠。
東航去年12月份總載運559.65萬人次，按年增6.88%；旅客周轉量865.64萬，按年增9.65%；客坐率升1.5個百分點至77.4%。貨運載重12.35萬噸，按年跌6.5%。
累計全年總載運人次增6.34%至7303.72萬，客坐率升0.89個百分點至79.78%；貨運載重跌1.39個百分點至142.2萬噸。客運數據延續前一個月份繼續錄得升幅。
重組後業務更有效率
東航早前向母公司東航集團及上海東美購入從事航空票務及旅遊服務的三家附屬公司，包括西安東美、昆明東美及東航旅遊，總代價約2573萬元人民幣。交易完成後，三家附屬公司將成為東航之全資附屬。是次收購將有助集團重組及逐步合併相近的旅遊業務，令業務更有效率。
東航第三季業績，錄得營業總收入251.26億元（人民幣，下同），上升2.8%；盈利26.35億元，按年倒退20.4%。每股收益23.36分。首三季度營業總收入655.29億元，上升3.6%；營業總成本631.59億元，增加8.8%。盈利倒退37%至36.3億元。每股收益32.19分。 |
發表於 2013-1-15 09:17 PM
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