关丹两间历史悠久的华资巴士公司成兴和美发将于本月31日结束营业，再度敲起早已陷入“穷途末路”，惨淡经营，硕果仅存的传统华资巴士公司前景的警钟。
5 L& R$ D9 }0 F" z* J8 s得过且过看不到明天
4 F- B0 N, T( l( c: t在营运成本高涨、土著企业公共交通介入及搭客大量流失的不利情况下，资本有限的华资巴士公司业绩几乎是已走到了尽头，苟延残喘，得过且过，看不到明天。tvb now,tvbnow,bttvb1 P4 Z- B7 z' Q/ ]; H4 o* J. \, P
具有75年历史的彭亨友联和中央巴士有限公司文冬分行经理张树荣（70岁）在公司任职48年，看着两家巴士公司从早期的全盛、辉煌到现在的困境重重，心里确有无限感触。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。3 {9 y0 \! n+ L, T
他说，彭亨友联与彭亨中央早期是两家不同资本的巴士公司，川行不同的路线，前者是川行文冬-柏朗埃-淡马鲁，而后者则川行文冬-吉隆坡-劳勿。两家公司自成为集团营运后，文冬至吉隆坡的川行路线也相续由两公司分享，其它路线没有变动。
# \2 n& e3 m. t `$ d7 O搭客下跌成本飙涨tvb now,tvbnow,bttvb F! q: d- s8 A6 ]6 B- C/ @' y
“公司面对最大的困境是搭客大幅度下跌和成本飙涨，如燃油、轮胎、零件和工人薪金等，因此在减少亏损和逆境求存的情况下唯有缩减没有盈利可图的班次。; {: O( R' P- ? K1 n* ]7 C( T/ h
“例如，柏朗埃（文积路）搭客在近10年来缺少学生和胶工，整辆巴士只有区区几名搭客，公司只好缩短每天只有6趟来回班次。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。! L) y9 u6 S3 ?& u* V
至于文冬至吉隆坡、淡马鲁和劳勿的川行班次也减少，而文冬至武吉丁宜新村和占德拜的短程巴士路线更于8年前结束，学生专巴士也取消。”
% ~* g3 o9 |7 ^" y: K& tos.tvboxnow.com官联机构德士抢滩 华资公司更难招架: D8 w0 B: m) H, J: _9 E( `
张树荣说，玛拉短途和长途巴士的介入及其它官联机构巴士公司与德士的抢滩，使原本处于逆境的华资传统巴士公司更是招架乏力。
) ^$ _4 t; Q2 b2 A5 c- f7 }TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。他说，搭客减少的主因是许多人都有本身的交通工具，因此，现时代已很少看到搭客拥挤争夺座位的现象，而搭客中不少是外劳。os.tvboxnow.com- q6 v t) s I: z0 A
他表示，巴士营运也常面对交通部、公共交通委员会，甚至卫生部执法组的突击检查和巨额罚款，令业者雪上加霜。公仔箱論壇 I# V+ e- x6 H2 G
他说，华资巴士业者和司机在早期是一份优渥和令人响往的工作，无论薪金和福利都令人羡慕。os.tvboxnow.com' A2 R/ B* m6 v1 U
而那个年代，只有巴士股份持有者才有机会担任司机。
! L. U0 P# l* Xtvb now,tvbnow,bttvb他表示，目前巴士司机的收入相当可观，底薪加佣金起码超过2000令吉，比起10年前与若干班次来计算好得多。
! w+ p) n3 b4 O1 G4 N! N! f% r“业者给予优厚的条件是为吸引有志者加入巴士司机行列，目前公司的司机主要是印裔和巫裔，华人对巴士司机似乎不感兴趣。”tvb now,tvbnow,bttvb. M8 G: U9 U( S! Y- t
他说，随着成兴和美发在本月杪停业，彭亨州仅存的华资巴士公司已潦潦可数，情况可怜。
C) n V0 b4 {6 |2 t7 t$ a居民盼关丹快捷通 路线应延伸至林明
! I) B* z; s' n# A; I7 R& G' f- ]9 T关丹两间华资巴士公司，美发及成兴将在月杪结业，剩下的巴士公司只有SIHAT及RAHMAT ALAM巴士公司苟延残喘。
4 w! @: V, G0 `; A( R, R8 gtvb now,tvbnow,bttvb当成兴巴士宣布结束营业后，首当其冲的是林明一带居民。成兴巴士停业后，林明居民就不会有巴士代步，对无车一族来说构成影响，旅游业方面也会受到冲击。* f' U* \' q" f# z; \$ h
当地居民期望关丹快捷通（RAPID KUANTAN）能把川行路线延伸至林明，每小时一班次，方便当地居民出入。
; H% B2 `" f9 G& P" U公仔箱論壇珍惜廉宜车资———流动小贩●彭首龙os.tvboxnow.com! r3 r) Z, v$ m. y5 ]
我每天乘搭中央巴士回返都赖路景美坊。华资巴士过去几十年为许多人解决了基本的交通问题，如今还是有人要靠它代步，尤其是短程，因车资廉宜更不可缺。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。5 l$ o4 `: [5 d! `2 a1 p% t
我希望大家要多加珍惜和支持，毕竟这是华资传统企业。
6 e5 y! c3 X. [; X' s, u30年没搭巴士———住在玻璃口新村●萧远昭（61岁）
: L: C7 G; A6 I f6 z这是时代进步所致，当很多人有能力购车时，公共交通工具将逐渐没落。
9 ^* E3 |; c: b$ ]tvb now,tvbnow,bttvb我以本身为例，自购置摩托车，已30年不曾搭巴士。9 n5 s% r `. m9 H0 f7 ]
搭巴士有乐趣———“煎堆”小贩●符德虎（65岁）
* R' `1 P0 L& a5 L Ttvb now,tvbnow,bttvb我虽有车，但很享受乘坐友联巴士来回吉隆坡的乐趣，既方便，车资又有半价优惠。我希望华资巴士公司继续支撑，为下层百姓服务。
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. t: @: w9 ]1 BTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。传统华资巴士公司友联巴士惨淡经营。 |
發表於 2012-12-8 01:57 PM
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