全球最大集裝箱班輪營運商馬士基集團宣布，未來五年將不再對馬士基航運進行大額投資，反映仍看淡集裝箱航運業前景。
除航運外，馬士基集團還擁有石油、鑽井平台及港口三大業務。集團表示，未來五年將把注意力放在這三大業務之上。去年，馬士基航運淨虧損達5.4億美元，而石油部門卻大賺21億美元。今年馬士基通過削減航班以調升運費，令業績稍有起色，其航運部門第三季盈利4.98億美元（去年同期虧損2.89億美元）。但明年是全球集裝箱航運市場運力投放的高峰期，運力過剩情況將持續，集裝箱航運業明年展望仍未許樂觀。
輝立証券董事 黃瑋傑（作者為註冊持牌人士） |
發表於 2012-11-22 01:47 PM
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