英國蓮花車廠前途未卜，但香港代理近日非常積極推廣新車，繼自動波旗艦Evora S IPS後，新一代入門級Elise CR輕量特別版也登陸本地，車子體重比普通版Elise 1.6輕24kg至852kg，戰鬥力和魅力更強。
新一代Elise CR（Club Racer）經廠方重新秤錘之後，換上較細容積儲電池，並把不必要的設備如音響、車廂隔音物料拆除，同時改用薄墊纖維桶座，結果令車重減輕24kg至852kg。配合新版豐田1.6公升Dual VVT-i引擎和六速手波，雖然最大馬力及扭力只有136ps和16.3kgm，但0至100km/h只6.5秒，實際加速感相當爽，最重要是由於車身超輕，在彎多路窄的石澳道飛馳可謂靈活至極，拐彎快感和直接感猶如方程式賽車。
不過，由於車廂布局一切從簡，那張薄墊皮桶椅即使有不錯承托力，但舒適度實在非常有限，筆者發覺打開軟頂和降低側窗享受撲面涼風，相比起原廠提供的冷氣更透心涼。
Elise CR是一輛純粹為滿足駕駛欲而設計的「機器」，無論形象、感受都是獨一無二，根本沒有很直接的市場對手，它售價預計約五十萬至六十萬元，今時今日已不算貴。無論蓮花今後發展會如何，最基本的Elise 1.6或CR都是我們認為，人生最值得擁有的汽車之一。
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發表於 2012-9-10 08:18 AM
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發表於 2012-9-10 10:00 PM
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