自由時報 – 2012年6月29日 上午4:30公仔箱論壇3 [6 @4 _% i: x( H$ U5 U/ k, A
! L: o3 ^& O; p3 ]道路埋設電源
\' J& N) p# a. h〔編譯林翠儀/綜合報導〕未來的電動車很可能可以像電車一樣,行駛於埋設電源的專用路面上,可以邊走邊充電,甚至不需要裝置電池,os.tvboxnow.com; Q( I& q4 Z. n* N& `
當然也不用擔心電池會開到一半沒電。研究人員期望在5年後實用化。
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這項研究是由日本豐橋技術科學大學教大平孝所發表,27日他成功地讓一般市售的輪胎「通電」,預定明年中打造埋設電源的實驗道路,TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。- w6 j4 h% h3 I% W
並且讓電動車輛在上方行駛。他表示,這套系統未來可運用於工廠或機場等有固定路線的搬運車輛,或一般的公車等交通工具。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。0 E% c1 x/ E) W# n: |" f
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近幾年在環保意識抬頭下,使用綠能的油電車或電動車一一問世,但電動車常被批評電池過於笨重且續航力不足,
: O1 }4 z' w& w5 j) qos.tvboxnow.com再加上充電站較不普遍,讓電動車的普及化困難重重。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。( [$ X6 T) ^$ p) k
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7 i* Q7 G0 D# y$ }tvb now,tvbnow,bttvb超高頻電流 穿透輪胎充電os.tvboxnow.com4 v4 v& J9 }$ z1 j5 r
大平教授構想利用路面的供電,讓電動車可以邊開邊充電,甚至還可以跟笨重的電池說拜拜。原理是利用輪胎內的鋼帶(steel belt)直接與地面通電,/ n. \: \% h7 h9 E. u
然後由路面提供的電源直接驅動引擎,如此一來,電動車也能像電車一樣在大馬路上趴趴走。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。4 H/ G; Y0 j9 R7 b
9 w2 R/ M& Y, i, Z- @4 V這裡使用的電源並非一般50到60赫茲的電流,而是10萬到100萬倍的超高頻電流,這種超高頻電流可以穿透橡皮輪胎,將電流傳輸到輪胎內的鋼帶,
7 q; x; R T: p6 [! MTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。所以只要一般市售輪胎就能使用。不過,打造電動車專用路面,可能還需要克服鋪設成本過高的問題。 |