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大陸研發時速500公里高鐵

(中央社台北25日電)儘管大陸去年7月發生溫州動車事故,大陸追求更高時速的試驗列車仍按計畫進行。專家表示,在青島設置的試驗列車時速將鎖定500公里以上,但不代表將來就會用這種速度營運。
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這輛試驗列車2011年12月25日在青島的中國南車四方股份公司亮相。據中國南車首席技術專家丁三三告訴「新京報」,車頭兩側有稜,車頭設計靈感來自中國古代兵器「劍」。& O6 {0 M! q' {4 L

. ^. |( }& D# i- b; @5 B& ctvb now,tvbnow,bttvb這輛列車為6輛編組,全部為動力車,目前還沒有固定型號。不過在網路論壇上,專業的鐵路迷網友將這輛車型號稱為「CIT500」。
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' O0 \) K2 O& C2 V3 Stvb now,tvbnow,bttvb中國南車董事長趙小剛解釋,更高速度不等於以後就會營運到這麼高的速度,只是藉科學研究,讓它的安全係數透過試驗,來確保動車組運行的安全。
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據瞭解,在京滬高鐵棗莊至蚌埠間的一段測試路段,2010年12月3日的試驗中,由青島中國南車四方股份有限公司生產的「和諧號」CRH380A新一代高速動車組,創下最高486.1公里的時速。1010125
昂首千丘遠,嘯傲風間;
堪尋敵手共論劍,高處不勝寒;
高速不等于安全, 发展得太快,不成熟反而会导致悲剧的发生.
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