由於去年發生中日撞船事件，日本國土交通相馬淵澄夫今日公布海上執法權的基本方針。
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1 u; i* j, g# E! |5 c G海上保安廳內已設立了研討會，研究具體的制度修改。在當天下午召開的首次會議上，馬淵表示：研討會的任務是保證那些不顧危險執行領海警備任務的保安官的工作。研討會還將把修訂《海上保安廳法》和《領海等外國船舶航行法》納入考慮範圍展開議論。os.tvboxnow.com1 L( u$ } Q; l( Y5 m: |' L0 E
, s9 R) ~' l5 ]# d. E公仔箱論壇根據基本方針，為防止發生違法行為，將討論導入一套規範，使保安官能從發現有違法嫌疑的未登船檢查階段起就發出警告，敦促船隻離開日本領海。在發生違法行為後，為提高登船檢查的實際效果，研討會認為應賦予海上保安官包括搜查文件等在內的強行調查權限。
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海上保安廳去年12月共召開了3次專家會議，討論了修改海上執法權的方向性及存在的問題。 |
發表於 2011-1-8 05:32 AM
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