平安夜的股市依然下跌， 2010年就只剩下这个星期，至今仍没有基金出来粉饰橱窗，真奇怪。 09年结束那一天，恒指收市时是 21872点，至今仅增长 4.4%，今年真是有波幅无升幅，若以 09年 11月的高位 23099来比较，现在的恒指还比不上去年的高位，很明显的，恒指是给内地股市拖低，宏观调控给股市带来很大的压力。上周六，圣诞节当天，人民币又加息，中国政府的政策也变化很大，去年才推出新车换旧车补贴、汽车下农村的补贴，现在北京市却开始限制新车注册，相信不必多久，上海、广州这些大城市也会限制新车的注册。限制新车注册，汽车股的股价自然有压力，不过，今年汽车股的升幅都不错，上星期五，华晨中国（ 1114）的收市价仍比今年的低位高 1.9倍，今年初买入汽车股的人至今仍有不错的利润。
中央政策变化大
北京控制汽车数量的消息已传了一段时间，并已经做出公开的谘询，因此，正式公布的措施所造成的压力也消化了一大部份，我估计，到了明年 2月，汽车股又会再出现升势，因为今年的业绩非常好，明年 3月公布了今年业绩后， PE值可以大幅降低。中国的通胀压力很大，但是，中国已走向市场经济，靠行政手段控制物价只会带来黑市与排队，终于，中央政府不得不向市场低头，允许汽油涨价，如今，国际油价已是 90美元一桶，不让汽油涨价只会使到汽油站买不到汽油。国际油价上涨，但是中国石油（ 857）的股价却没有享受到应得的升幅，投资者对中国政府的暴利税还是担心。我估计，股神毕菲特当年之所以放弃持有中石油这只股，可能就是为了暴利税，这是一项莫名其妙的税，这使到投资者无法通过预测石油价格的走势来预测中石油的股价，投资者最不喜欢的事就是不可预测性，当年的暴利税是突然推出来。中石油是国企，国家是大股东，多赚钱可以多分股息给国家，但是中央政府却不愿意让小股民分享国企的暴利。(曾渊沧 作者为城市大学 MBA课程主任) |
發表於 2010-12-28 06:32 PM
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