| 11月2日。港股在周一彈升了超過500點之後，周二出現縮量打橫的態勢，多空雙方進入關鍵消息公布前的對峙局面，謹慎觀望的氣氛依然濃厚。澳洲和印度宣布加息，澳洲央行把基準利率上調25個基點，刺激澳元匯價再度衝高。而印度央行也上調了回購利率25個基點，但是對於當地股市和匯價就未有帶來多大的影響，SENSEX指數微跌了10點或0.05%，印度盧布更是差不多完全沒動。在美國國會中期選舉和美聯局二度量寬結果出來之前，全球市場似乎都進入了屏息靜氣的階段，處於短期待變的格局當中。 23300/23800上落 恆生指數周二表現窄幅上落，日內波幅僅有158點，市況呈現分化的走勢，資金入市的積極性出現下降。恆生指數收盤報23671點，上升18點，主板成交量縮減到僅有762億多元。目前，恆生指數仍處於23,300至23,800的橫盤區範圍內，短期走勢失去方向感。 盤面上，建設銀行（0939）和中國銀行（3988），繼續破關後的強勢，周二分別再漲2.22%和1.25%。建設銀行宣布A+H供股方案，供股比例是每10股供0.7股，A股和H股的供股價，分別是3.77元人民幣和4.38元港元，集資總額不超過616億元人民幣。在消除了供股集資的陰影後，建設銀行獲得進一步推高的借口。 另一方面，航空股和汽車股繼續強勢調整的行情，建議可以把握低買的機會。而航運股也終於獲得了市場的關注，資金有追落後的動作。中海發展（1138）漲了5.48%，中國遠洋（1919）漲了4.02%，中海集運（2866）漲了7.97%。航運股出現全面起動的走勢，但是在波羅的海指數（BDI指數）未有出現新一輪升浪之前，跟進時要保持謹慎。 |
發表於 2010-11-3 08:39 PM
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