英國一項研究發現,禁止年輕駕駛人夜間開車、喝酒和載送青少年乘客,每年可以救回200條人命。
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, ~4 ^* [# S+ v9 [3 g& c! ^tvb now,tvbnow,bttvb「駕駛安全」運動者呼籲立法,讓考到駕照的年輕人必須先接受為期兩年較嚴格的駕駛規範;即所謂「分段式考牌制度」(Graduated Licensing,GDL)。* t. Y* P& ]/ H
( H! u( t, s7 s6 V- Y& J, q; ?' o) Itvb now,tvbnow,bttvb一個關於駕駛安全的會議,20日在倫敦舉行。由卡地夫大學(Cardiff University)發表他們的研究報告,支持引進「分段式考牌制度」)。類似的制度在澳洲、紐西蘭、加拿大和美國部分地區早已行之有年。
- L7 _$ a: S: B9 A4 h0 Q' ~$ k5 w
$ ?6 P7 Y7 R* f5 d卡地夫大學「基層醫療系」的莎拉瓊斯(Sarah Jone)博士分析從2000年至2007年英國每一宗跟17至19歲年輕駕駛人有關的道路車禍,統計出如果採用「分段式考牌制度」,可以減少相當可觀的生命損失。
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) q9 {: z6 b: X6 @/ u* V( ltvb now,tvbnow,bttvb瓊斯說:「在其他國家實施得很好的分段式考牌制度,沒理由在這裡行不通。一旦引進這套制度,英國的國民健保制度支出可以大幅減輕。如果年輕人的肇事降低,相對的,保險成本也可大幅降低。」
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瓊斯指出,其他國家的安全專家都不明白,為什麼英國竟然沒有實施「分段式考牌制度」。據了解,英國每天約有91人因道路交通意造成受傷或死亡,其中三分之一在25歲以下。 |