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[馬來西亞] 传有“大人物”今日被提控 或与巴生自贸区丑闻有关

 ,  描述: 交长有权推翻决定指示还钱
传有“大人物”今日被提控/ S! r- y0 o) w) z+ n# g
或与巴生自贸区丑闻有关TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。$ k/ K: O7 C5 Q; e4 v

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李伟伦
0 i4 L6 _6 [/ K+ |2010年7月29日os.tvboxnow.com* {- x* T+ b( z
中午 12点47分

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总检察署传出消息,声称将有“大人物”被提控上庭,预料此案可能与巴生港口自贸区丑闻有关联。
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9 S7 s1 O3 I+ R公仔箱論壇媒体自昨晚起即陆续接获总检察署及反贪污委员会的消息,声称将有“大人物”将被提控上布城地庭,唯却拒绝透露此人的身份。公仔箱論壇/ x* P" X8 G! q6 G8 Y2 Z- k6 C8 c

0 `. t  X& O. ?+ U4 a. l大约40名记者包括数家外国通讯社,从今早开始驻守在布城地庭的大门外,以等候这名“大人物”的到来。tvb now,tvbnow,bttvb, g9 |; V) D$ B

$ j) L& Y. C1 c' H( ?  C$ n虽然各媒体尝试向总检察署打探消息,不过当局依然不愿透露“大人物”的身份。
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公账会点名陈广才失信  n0 c" U7 ^9 h6 T3 r
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国会公共账目委员会曾经点名,前交通部长陈广才和巴生港务局前总经理冯惠珠涉嫌犯下失信罪,进而导致政府后来必须承担庞大的债务,并建议反贪污委员会及警方,援引刑事失信罪名,调查陈广才及冯惠珠。5 l& o1 k+ @3 [. Q* k
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公账会在报告中指出,陈广才及冯惠珠在未获财政部批准下,分别发出3封“支持信”(surat sokongan)及“同意书”(surat akujanji),已经违反1957年财政程序法令第14(1)条文。* s, [/ d. W" L

' [% Z8 m! A& l5 j; f+ d( n/ v; ntvb now,tvbnow,bttvb报告说,陈冯两人的做法,也已经涉嫌抵触刑事法典第409及409B 条文,即刑事失信。
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在刑事法典第409条文下,一旦罪成则将面对2年至20年的监禁,以及鞭笞和罚款。
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去年提控冯惠珠等三人+ K' \# u$ |/ |8 H9 g: q  O/ n

/ \. R2 P) B! n* [+ p2 U总检察署已在去年12月10日,把冯惠珠及另两名涉案者提控上庭。冯惠珠也是迄今为止,被控的最高阶自贸区涉案者。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。$ L5 J1 k# H/ t  l  E: Y
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陈广才曾在任内发出3封支持信,表明政府愿意承担自贸区的债务,而引起漫天争议。除了陈广才之外,前马华总会长林良实也曾经在任内发出1封担保信,给自贸区总承包商Kuala Dimensi有限公司(简称KDSB)。
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  s4 `- b" @. N林良实及陈广才是以交通部长的名义,分别发出4封支持信,给马来西亚国际商业银行家(Malaysian International Merchant Bankers Bhd)、太平洋托管公司(Pacific Trustees Berhad)及马来西亚债券评估机构(Malaysia Rating Corporation Berhad),声称交通部将保证巴生港务局将会摊还拖欠KDSB公司的款项和利息。os.tvboxnow.com8 ~$ b, {" k0 w
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除了首封支持信,其他三封都注明“我们在未来将时刻保证巴生港务局准时摊还款项”。
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不过林良实曾向公帐会解释,他是在交通部秘书长及法律顾问的建议下,在出任部长的最后一日,以交长名义签发一封志期2003年5月28日的支持信给KDSB公司。- L! ?) l/ h1 {0 g! Z

( q$ f: D7 ?& f* n4 J至于陈广才分别在2004年4月23日、2005年12月8日和2006年5月23日发出的3封支持信,早已经被在野党指责犯下滥权行径。
本帖最後由 civicboy1969 於 2010-7-30 12:00 AM 編輯
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, M  s" u' ~, o9 Z7 Yos.tvboxnow.com交长有权推翻决定指示还钱
: V5 e: h7 b# C; @4 J9 ?% G港务局董事部会议临阵取消
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郭史光庆公仔箱論壇3 u  {5 w) w) c+ J" z
2010年7月29日公仔箱論壇9 Q+ @+ {' z! F4 f
上午 11点22分

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随着交通部长江作汉昨日指示巴生港务局必须偿还自贸区债务给债券人,港务局取消原定今日召开的董事局会议,因为部长有权推翻董事局的决定。
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! |' P  M- N9 ]港务局原本要在今早11点召开董事局会议,决定是否要偿还本月31日到期的2.22亿令吉的债务,不过却在最后一分钟宣告取消。
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据悉,董事局认为,《1963年港务局法令》第3(4)条文赋权部长推翻董事局的决定,因此既然部长已下达指示,董事局必须遵从部长的决定,就没有必要再召开会议。
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担心胜诉后无法取回钱) Y4 q! x/ k7 W( q* t- A
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早前媒体曾引述消息报道,港务局董事局议决,由于他们起诉KDSB超额索款的案件仍在进行,因此暂缓缴付其中2.22亿令吉的债务,给其中一间特别用途工具公司Free Zone Capital有限公司。- ]2 Q, }, q; n8 o9 o2 Q4 p
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KDSB共成立4间特别用途工具公司(SPV),通过它们发出债券筹集46亿令吉的资金来发展自贸区计划。根据港务局与KDSB的合约,港务局必须每年定期偿还债务给这4间公司,再由他们把钱转付给债券人。$ y" o" g, C# _

# W$ f2 _: l/ i8 J8 T( X* xos.tvboxnow.com港务局担心,若在法庭下判前缴清债务,可能面对胜诉后无法向债权人取回KDSB超额款项的窘境。
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2 S0 _% J, m$ s) I* ETVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。浮现三封神秘担保信
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7 F7 G* l8 C8 F公仔箱論壇此外,媒体也踢爆,另一个促使港务局不还钱的理由,就是发现KDSB曾发出3封信件向债权人保证,若港务局无法依约偿还债务,该公司将承担责任,代为还债。
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《当今大马》也获得这3封信件的副本,不过KDSB首席执行员费查(Faizal Abdullah)昨日接受询问时,拒绝承认或否认这些信件的真伪。
噢?正在等着看看总检察署口中的人物到底有多“大”!
告来告去也不过是在做戏,因为人民逐渐对政府的公信力是透明的,政府只有从一个替死鬼来开刀,告到最后的大结局就是无罪释放囖!不相信的话你们就等着看看这无厘头的戏。。。。。!
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林良實被控. T+ p3 o* K: h6 y* I# I$ t
涉欺騙.百萬保外7 }6 Q; I. ]: g0 f$ ]
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(布城29日訊)前交通部部長兼前馬華總會長敦林良實醫生,今日在巴生港口自由貿易區醜聞下,被控欺騙罪。他被控于2002年9月25日至2002年11月6日,在首相署4樓欺騙大馬政府,即影響內閣同意在英達島買地, 作為巴生港口進行大型分配工程。圖為身穿淺藍白色襯衫、黑色長褲和拖鞋的林良實(左2)被控欺騙罪。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。# ?% O' R* g2 m1 m

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(布城29日訊)交通部前部長兼前馬華總會長敦林良實醫生,今日因為巴生港口自由貿易區醜聞,被控欺騙罪名。
8 e+ {5 D* X/ K3 t4 }他被控于2002年9月25日至2002年11月6日,在首相署4樓欺騙大馬政府,誘使內閣同意以10億8845萬6000令吉,購買英達島佔地4353萬8200平方尺地段,作為巴生港口特區巨型工程。 他否認有罪,獲准以100萬令吉保外候審;地庭法官蘇珊娜胡申訂案9月3日過堂。 次名被控馬華總會長 現年67歲的林良實面對一項主要控狀及一項交替控狀。他也是國內首位被控以刑事罪的“敦”級前部長,且是第2名被控的馬華總會長。 首名被控的馬華總會長是陳群川,他在1985年因轟動一時“新泛電事件”被判在馬新兩地坐牢。 控狀指出,當時任交長的林良實所告知內閣的買地條件: a.土地面積為999.5英畝。 b.土地以每平方尺25令吉價格購買,或總值10億8845萬6000令吉。 c.攤還期限為15年,利息為每年7.5%(總值7億2001萬4600令吉)。 控狀指出,他蓄意隱瞞財政部資產評估與服務局提供資料,即有關若以10年攤還,購地價格是每平方尺25令吉;至于15年的攤還期,每平方尺土地則是25令吉82仙。上述數目也包括攤還期間所徵收利息。 指控蓄意誘使同意 控狀指出,被告蓄意誘使內閣同意有關土地買賣,如果內閣知道真正的情況,將不會批准有關買賣。 控狀指被告在這項欺騙中,已了解這將對大馬政府造成損失,他的行為已牴觸刑事法典第418條文。 在這項條文下,罪成者可面對最高7年監禁或罰款或兩者兼施。 另外,林良實也面對刑事法典第417條文的交替控狀。在此控狀下,罪成者判處最高5年的監禁、或罰款或兩者兼施。 首次踏足司法宮
- Q) b0 `. t  l% g0 u- Htvb now,tvbnow,bttvb林良實有信心
林良實接受記者訪問時,表示對司法有信心。 他說,這是他首次踏足司法宮。 詢及他是否有信心正義將獲得伸張時,他說:“這是我第一次來到布城司法宮;身在司法宮,你肯定感到有信心。” 林良實長子林熙隆則指出,他們是在週四午餐后,獲知林良實將被提控。 他說,無論如何,家人都會陪伴在其身邊給予支持。 不過,林熙隆也不願發表過多談話,唯他透露有不少人致電慰問並瞭解情況。

新聞背景

以交長名義簽支持信 林良實在爆發巴生港口自貿區事件后,他曾向國會公帳會解釋,他是在交通部秘書長及法律顧問的建議下,在出任部長的最后一天,以交長名義簽發一封志期2003年5月28日的支持信給KDSB公司。 不過,他在任期中因為涉及自貿區當初的土地買賣,而這次的提控與這點有關,畢竟,有關土地一再被指低價收購后,高價賣給巴生港務局發展為自貿區。林良實被指在相關土地買賣一事中,誤導內閣。 林良實及陳廣才是以交通部長名義,分別發出4封支持信,給馬來西亞國際商業銀行家(Malaysian International Merchant Bankers Bhd)、太平洋托管公司(Pacific Trustees Berhad)及馬來西亞債券評估機構(Malaysia Rating Corporation Berhad),聲稱交通部將保證巴生港務局將攤還拖欠KDSB公司款項和利息。 國會公賬會也在去年6月召開聽證會,傳召相關人士出席協助調查,包括林良實。 國會公賬會曾經點名,陳廣才和巴生港務局前總經理馮惠珠涉嫌犯下失信罪,導致政府后來必須承擔龐大債務,並建議反貪污委員會及警方,援引刑事失信罪名,調查陳廣才及馮惠珠。 陳廣才及馮惠珠在未獲財政部批准下,分別發出3封“支持信”(surat sokongan)及“同意書”(surat akujanji),已經違反1957年財政程序法令第14(1)條文。
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  • civicboy1969

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