作为老牌帝国主义国家，法国的国力如今已大不如前。法国海军主力战舰更新换代速度，甚至比老对手英国还要差劲，作为水下战略打击力量的攻击核潜艇，更是多年没有更新，一直到前两天，法国海军首艘新一代梭鱼级攻击核潜艇才服役，此时，距离其开工已经过去了整整15年。据《海军新闻》网站报道称，6月3日，法国新任国防部长塞巴斯蒂安·勒科尔努（Sébastien Lecornu）抵达法国西部（大西洋一侧）主要军港和造船基地——布列斯特，他视察了新一代梭鱼级攻击核潜艇“絮弗伦”号（舷号Q284）当天也宣告正式服役，这是6艘“梭鱼”级的首艇，也是法国海军的第二代攻击核潜艇的首艇。
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图片：“絮弗伦”号，X形尾舵一览无余公仔箱論壇; x5 j; ~' i q/ S6 ^
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为了这一天，法国海军可是苦等了近15年之久。这艘新型核潜艇其实早在2007年12月就在“海军集团”瑟堡造船厂开工建造，但一直到2019年8月1日才下水，耗时长达近12年，然后经过舾装、试航后于2020年12月交付，随后法国海军开始对其进行测试，并且训练艇员，耗时1年半，一直到前两天才正式服役，这意味着它具备一定的初始作战能力，相当于美国经常讲的IOC。公仔箱論壇- m% [5 G- S% L4 ~4 |8 u7 l1 o
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图片：携带特种部队坞舱的“絮弗伦”号公仔箱論壇 t/ n2 L: G! F& w; E) A ]
u( i0 N0 A! ~. P U* O( b9 v梭鱼级是旨在取代红宝石级的法国第二代攻击核潜艇。2006年12月，法国向“海军集团”和提供K15压水核反应堆的阿海珐（Areva，世界著名核电制造商）下单，斥资79亿欧元建造6艘梭鱼级，原计划在2016年底或2017年服役，如今已经推迟了5年还不止，1艘梭鱼级造价约13.2亿欧元（约合14亿美元），要比英国同期建造的机敏级便宜不少，后者2015年估计的造价是16.5亿英镑（约20亿美元），大概和美国的弗吉尼亚级相当。( H. s) O, k7 }# k6 U& Q' h
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4 b( N# h3 W# C! y$ dTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。图片：下水时的“絮弗伦”号
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5 X6 R u. M& g. l梭鱼级长度为99米、宽8.8米，水面排水量4700吨、水下排水量5100吨（另有说法是5300吨），它采用2台“戴高乐”号核航母和凯旋级弹道导弹核潜艇采用的K15压水堆，具有25节以上的航速，海上自持力为70天，潜深330米，成熟的反应堆，是它成本较低的秘诀所在。
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& i; a+ p$ q/ J3 ^) m; {TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。图片：梭鱼级是法国第一种采用艏舵而不是围壳舵的核潜艇
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1 x5 t8 P; L; J6 ttvb now,tvbnow,bttvb从吨位来看，梭鱼级是五常现役最新攻击核潜艇中最小的，机敏级和弗吉尼亚级都是7000多吨，俄罗斯的885型亚森级由于是巡航导弹核潜艇，潜航排水量达到了11000多吨，而法国海军现役的红宝石级，潜航排水量仅有2600吨（后期型3000吨），比很多常规潜艇还小，梭鱼级继承了法国核潜艇吨位小，适合在“地中海澡盆”作战的特点。
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图片：法国第一代的红宝石级核潜艇，比很多常规潜艇都小公仔箱論壇4 F; a& [4 z9 J
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比起凯旋级，梭鱼级在技术上还是有进步的。它使用类似的泵推喷水推进系统，噪音是法国第一代弹道导弹核潜艇可畏级的“1/1000”，使用更适合浅海操纵的X形尾舵，指挥塔围壳前面带有填角减少水下阻力，首次采用非穿透式光电桅杆，可拍摄4K图像，艇员居住环境也显著优于过于紧凑的红宝石级。
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0 F" ], S; c9 ? ]9 f# _ _. U1 vtvb now,tvbnow,bttvb图片：“絮弗伦”号舰桥，水兵用手柄来控制潜艇航向
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在武器方面，梭鱼级是可以使用法国武器库最先进的海上打击武器。它有4个533mm鱼雷发射管，大概可以携带20件水中兵器，首次可以通过鱼雷发射管发射被誉为“法国战斧”的MdCN陆攻巡航导弹，标配“飞鱼”SM39潜射反舰导弹，可使用2018年才投入使用的F21线导电动重型鱼雷（实际上是意大利转让技术的“黑鲨”），由于吨位较小，梭鱼级和英国的机敏级都没有配备导弹垂发装置（VLS），但梭鱼级可以携带的武器数量、发射管数量也比机敏级（6个533mm发射管和38件武器）少。tvb now,tvbnow,bttvb! B! G; L* n5 h
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图片：“絮弗伦”号试射MdCN潜射巡航导弹3 ?+ D+ e8 a- h: U+ u0 {
) t# [' b5 }% z1 \tvb now,tvbnow,bttvb事实上，法国海军对于新一代攻击核潜艇的需求是极为急迫的，6艘红宝石级是1983年到1993年服役的，2号艇“蓝宝石”号已经在2019年退役，更糟糕的是，艇龄最短的“珍珠”号（1993年服役，也有近30年了）还在2020年6月在干船坞里维护时发生严重火灾，艇首全部被毁，不得不和退役的“蓝宝石”号进行“换头术”，起码要2023年才能返回，首艇“红宝石”号已经服役整整39年。
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图片：被“烧成渣”的“珍珠”号，是6艘“红宝石”级的小老弟0 [9 I/ C$ S8 V! v$ F x, L
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而作为“生力军”的6艘“梭鱼”级迄今为止仅有首艇服役，2号艇有说法会在今年年中下水，全部造完还遥遥无期，要想恢复昔日海上雄风，法国的钱袋子、工业能力都已经不允许。
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發表於 2022-9-16 01:43 PM
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