双轨火车工程延误耗额外36亿元公仔箱論壇7 p) `# S3 T& S- S2 `& G
隧道现裂痕,承包商也获地铁工程 os.tvboxnow.com8 N; |5 @) d( q5 d
15/10/2012 16:02
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[2011年总稽查报告] 在国内铁路发展方面,从怡保至巴东勿刹的双轨火车工程中,由于征地丶赔偿与其他因素,致使中央政府需额外支付36亿令吉!公仔箱論壇- R6 E* }" l4 i- Y$ o5 {) Z U
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值得一提的是,负责这项工程公司,也同样是负责巴生谷地铁(MRT)巨大工程的同一公司,即MMC和金务大联营公司。公仔箱論壇% G# C4 A8 j% i
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根据2011年度总稽查报告,在这长达329公里的铁路工程,除了延误了2次的竣工期外,同时,也使到成本从原本的124亿8500万令吉,增加了36亿800万令吉,达到160亿令吉。
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当中,有关额外的成本开销包括:征地(6亿9817万令吉)丶赔偿(3764万令吉)丶顾问经费(2亿5696万令吉)丶国能电源连接服务(2亿348万令吉)丶法律与其他费用(138万令吉)丶摊还拖欠款项计划经费(1005万令吉),以及大马发展银行贷款利息(24亿令吉)。
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! G2 v+ j8 |2 {7 ktvb now,tvbnow,bttvb同时,在稽查报告中提及,财政部曾建议,有关法律经费应由承包商即MMC和金务大联营公司支付,然而,交通部却不加理会。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。5 @5 ]$ \8 f7 m9 Z' I5 g: C0 v
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同时,交通部也需要支付总数高达90亿9500万令吉的贷款和利息,给予大马发展银行,然而,在有关拖欠款项的程序中,交通部也必须支付1005万令吉作为有关手续费。. Y b1 @) Y& n- z
% D. U, y; L+ Q0 g: X公仔箱論壇同时,交通部也需就上述程序,而支付106万令吉给予联昌土着银行和马来亚银行,作为相关程序的谘询费,然而,有关谘询费是否合理,这却不得而知,因为交通部并未向其他银行询问相关服务的收费。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。8 C: y9 S, [5 V8 b4 h' N9 ]
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目前,上述工程计划已确定延误669天,无法就原订的2013年1月7日竣工。当中,延误的主因包括征收程序,相关征地的时间延误达82至1227天。
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, H# Z" ?5 x7 L! K, `6 q0 `5 @6 f ^ 另一方面,在Bukit Larut的隧道中,稽查局官员也发现出现裂痕(右图),而一些火车站也出现天花板有渗水和水迹的现象。tvb now,tvbnow,bttvb: ?2 Z; a+ o9 ^- R6 R% G; y" |
% T! B2 z. A9 G$ a( wtvb now,tvbnow,bttvb此外,稽查报告中也提及,槟州政府曾二度发出停工令,不允许相关铁路的工程继续展开,因为槟州政府担心相关计划将使到北赖面对水灾的问题,而槟州政府也制定两项条例,即有关公司在有必要情况下,必须毁掉相关建筑以便顺利排水,同时,一旦证实当地水灾与这项工程相关,有关承包商必须负责赔偿灾黎损失,方让有关工程继续动工。
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不过,总稽查报告指出,吉打与玻璃市两州的大水灾,与有关双轨火车计划无关,因此,槟州政府无须过于担忧。 |