[新聞] 阿仙奴入前四機會仍然樂觀

英超進入非常時期，四支球隊爭奪來季歐聯席位固然緊張，但中下游球隊如何掙扎求存同樣吸引，事關現時位列十二之修咸頓跟位列十八之阿士東維拉相差只有四分，一群長時間在中游位置浮浮沉沉的球隊如史篤城、諾域治及紐卡素等，也開始受到潛在著的降班威脅。
當然，雖云護級戰烽火已燃，但那支球隊最終降班未必是槍迷關注所在，因為阿仙奴還要在未來八仗為每季的特定目標而打拚。然而，雖然球隊現時落後於熱刺及車路士，而又被愛華頓緊隨其後，但如果看看各隊尚餘的比賽及形勢，我們還是可以審慎樂觀認為，阿仙奴最終能夠打入前四的機會依然不俗。
如果我們以熱刺、車路士、阿仙奴及愛華頓尚餘對手在現階段的平均得分來看，以車路士的對手取得 46.6 分為最高，而又以阿仙奴的 41.4 分為最低，而熱刺及愛華頓的餘下對手則平均大約取得 42.5 分，即是說，在這四支球隊餘下的對手中，以車路士的為最強，而阿仙奴的則最弱，當然，這些數字只是作為參考之用。
然而，如果以實際一點的情況來看，這四支球隊當中，或者第一支被抹煞可以最終取得前四的應該是愛華頓，之所以立下此論，不單是因為他們現時的積分稍為落後，最主要的，是他們餘下八仗對手中就有四支球隊是位列前七名以內，更令人難以看好的，是愛華頓在面對這四支球隊熱刺、阿仙奴、利物浦及車路士時，全數皆需作客出擊。
但當然，我們又不能全然否定愛華頓仍然有機會在這四場作客賽事中全數取勝，並來個出人意表的大翻身，就正如阿仙奴也可以在最後八戰全勝以得失球壓到最後八戰全敗的曼聯後上封王。當這些情況真的出現時，球迷們不應花時間在批鬥球評人的眼光欠準，而是應該為奇蹟創造者而歡呼。
寫評論不同於叫口號，字裡行間涕淚連連熱血沸騰當然不難，問題是看完後你的腦海裡還存在著多少有用及有討論性的東西？
如果我們暫且將愛華頓的機會稍為看低一線，那麼剩下來跟阿仙奴爭奪前四的就只有熱刺及車路士這兩支尚留在歐霸杯的倫敦球隊。熱刺的決心當然無容置疑，但他們最大的憂慮就是巴利的表現會直接影響熱刺的表現，甚或成績。自從二月開始，巴利取得入球的五場比賽熱刺皆全數取得勝利，沒有入球的兩場卻同時落敗收場，如果我們再看看熱刺在該七仗取得的十二個入球當中，巴利獨佔了七球，而後衛維頓漢亦取得三球，即是說，熱刺這兩個月的發揮似乎過份地依賴單一球員，而其他球員在分擔入球上亦有所不足。
車路士的情況有點詭異，面對眼前足總杯及歐霸杯兩項杯賽，而賓尼迪斯又大膽地說明他在季後將會離開車路士，留下來的問題就是：賓尼迪斯希望在他的履歷表上加添一至兩個錦標？還是加上一個將會跟他毫不相干的來季歐聯席位？在三天內先負修咸頓繼而擊敗曼聯，可能反映了對眼前杯賽更重視未必只是賓尼迪斯個人的想法，當然車路士仍然可以選擇三線齊發，問題只是在頻密的賽程下，賓尼迪斯及他的隊員對聯賽採取甚麼樣的態度。站在阿仙奴一邊來看，車路士越忙當然對阿仙奴越有利。
可以這樣說，相比起熱刺、車路士及愛華頓，阿仙奴無論在賽程或心理上都變得相對地簡單，對阿仙奴最為有利的，不單是車路士、熱刺及愛華頓還要捉對廝殺，而且我們餘下對手只有兩支位列前七位的球隊，更何況該兩仗對曼聯及愛華頓均是主場出擊，如果我們不看好阿仙奴在主場的機會，也沒有可能覺得愛華頓那四場作客會來得更輕鬆。
所以，阿仙奴取得來季歐聯席位仍然相當樂觀，除非自己讓眼前的機會溜走。然而，是否滿足於往往在最後階段趕上尾班車，或會否認為趕上尾班車就等如距離成功之日不遠，則另當別論了。

1 評分次數