903 在晴朗的一天出發 12-oct-2009
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浸院：產婦羊水栓塞死罕見
(星島)2009年10月12日 星期一 05:30
(綜合報道)
(星島日報報道)本港私家醫院近期醫療事故不斷，包括浸會醫院日前一名內地孕婦分娩時因罕有的羊水栓塞死亡，醫院行政總監陳崇一昨認為是不幸事件，又指事件不涉醫護人員錯誤，向死者家屬致以深切慰問；同時，仁安醫院上月亦發生首宗孕婦羊水栓塞須深切治療個案，嬰兒更出現缺氧。食衞局局長周一嶽昨形容浸會事件是嚴重醫療事故，將研究統一公私營醫院公布醫療事故制度。
記者：楊玉珠
浸會醫院昨應傳媒查詢內地孕婦汪風霞在分娩期間疑因羊水栓塞的死亡事件，交代處理死者的程序（詳見表）。陳崇一形容，羊水栓塞是產科急症，無法預計，亦無方法預防，死亡率高達六成，而當助產士在發現孕婦休克時，已即時啟動婦產科緊急救援隊伍，急召主診醫生、駐院婦產科醫生、麻醉科醫生、兒科醫生，進行緊急救治，以及把握了在黃金時間的二十分鐘內取出胎兒，故事件不存在有任何醫生或護士有任何錯失，「事件不幸，但機制發揮作用。」
主診醫生拒回應表遺憾
陳崇一強調，助產士分兩次注射的催生劑分量為零點三七五單位，無超出一般所需分量，並不認為是使用催生劑不當引致事故。不過，在汪進行緊急剖腹手術時，其主診醫生林孝傑並未到場，本報記者昨致林時，其拒絕回應何時到達醫院及何時接到醫院的急電，只表示對事件感到遺憾。
死者丈夫陳耀輝昨日到屯門醫院探望在深切治療部治理的兒子。陳向傳媒表示不滿浸會的解釋，至昨傍晚，浸會未與其聯絡，並保留法律追究權利，不會讓妻子死得不明不白。
「不讓妻死得不明不白」
中大婦產科名譽臨床副教授盧永傑指，該催生劑分量雖不算高，但亦要了解注射時是否太頻密或速度太快，如太頻密，會令子宮壓力太大，增加羊水栓塞的機會，因子宮應三分鐘收縮一次，如注射得太快，令收縮得太頻密，會引致胎兒缺氧。
食物及衞生局局長周一嶽對於有孕婦死亡相當難過，並向其家屬致以慰問。周形容浸會事件是嚴重醫療事故，會詳細調查，醫院四周內須遞交詳盡報告，並交死因庭調查。周又指，當局正研究在公立及私家醫院，成立統一的制度，就處理醫療水準、醫療事故的方法及透明度等，定出水平，希望日後有相同的認可制度；又呼籲每個孕婦要做足產前檢查，以及早了解出現併發症的風險。
周一嶽：事件嚴重將徹查
衞生署數據顯示，私家醫院過去三年共發生九十七宗醫療事故，其中二十六宗死亡個案，今年首八個月就有二十五宗。近期私家醫院被踢爆多宗醫療事故，包括浸會醫院婦產科多宗醫療事故、聖德肋撒醫院又弄錯一名病人的電腦掃描報告，而致病人險些要做無必要的割膽囊手術；一名印度裔病人在山頂明德醫院接受大腸鏡檢查時，懷疑被醫生刺穿腸臟，一度命危，之後更向病人追討二十萬元的處理併發症費用。仁安醫院上月也發生一宗孕婦羊水栓塞後流血不止的嚴重併發症，病人須深切治療，嬰兒則缺氧而影響健康。
私家醫院聯會會長劉國霖認為，現時私家醫院須向衞生署呈報醫療事故，數字已反映私家醫院的服務水平及需要改善，而私家醫院七至八成醫生都是掛單醫生，且於多所私院掛單，病人使用哪一所醫院是有選擇權的。
劉又認為，私家醫院發生醫療事故毋須即時公布，但報告交予衞生署後，可由當局決定是否公布及事故細節，但最重要是釐定責任誰屬問題，向巿民清楚私家醫院亦存在醫療事故風險及須要改善的地方。
步行12分鐘 高鐵方案被指轉車不便 港府欲控制造價至約500億
(明報)2009年10月9日 星期五 05:10
【明報專訊】廣深港高鐵項目計劃已進入最後規劃階段，港府快將最後報告提交行政會議審議；據本報了解，港府正努力將高鐵的造價控制於約500億元，較原預算增加27％。公共專業聯盟質疑港府在西九龍設高鐵總站的走線不但成本高，而深於地底54米的月台，令乘客要步行12分鐘轉車東涌線，並不方便。
造價仍較原預算高27％
據了解，政府原估計高鐵造價395億元，但隨近年建材價格升，當局希望等待港鐵西港島線月底截標的最新工程成本數據，以便更準確計出高鐵造價向立法會申請撥款；港府希望將造價控制在500億元左右，免受社會批評，但已較原估算高27％。
公共專業聯盟指高鐵的造價過高外，更質疑港府方案不方便。聯盟主席黎廣德指出，由香港站機鐵線或東涌線月台起步，需要先搭電梯到達高度相差30米的連接路，行走450米至高鐵站大堂，再乘電梯下降50多米，才到達高鐵月台，估計全程需時12分鐘。
他續稱，現時由福田站來往西九龍站，只需14分鐘，若由機鐵或東涌線轉高鐵時間達12分鐘，實際路程需時將增近倍。
根據政府的西九龍總站設計文件，高鐵站設於柯士甸站和九龍站之間，設於地底54米深處，最底層為月台和鐵路設施，對上設行車道，有如現時機場一號客運大樓般，設通道供公共交通工具在大堂外上落客。因地底空間已被用完，連接3個車站的行人連接路則要設於較高位置，高鐵月台和車站大堂、連接路的垂直距離，達到50多米。
路政署鐵路拓展處長溫文隆昨在港台節目《自由風自由Phone》上承認，由東涌線轉車往高鐵線是較為遙遠，但相信只有一部分乘客由東涌線轉車乘搭高鐵。
政府﹕單論至中環車程欠全面
政府消息人士說，由柯士甸站月台步至高鐵站月台只需2分鐘，比聯盟估計少；而聯盟只提出中環一點作論點實不全面，因未來有巴士線直達西九龍站，相信不少乘客會乘巴士、的士甚至步行前往。
政府不斷強調，高鐵總站一定要設在市中心，才能發揮最大效益。早前公共專業聯盟建議，把高鐵總站搬到錦上路，另建鐵路連接西鐵錦上路總站和青衣站，並指這方案所需的時間，較西九龍總站方案的短。
以由香港機場前往廣州為例，錦上路方案就應比西九龍方案省時12分鐘；而以香港站前往廣州為例，錦上路方案亦比西九龍方案快4分鐘。但在部分地區如沙田、尖沙嘴，西九龍設站的方案的確較快速（見表）。
酒後見豐臀失控 越漢認刺傷兩女
(明報)2009年10月9日 星期五 05:10
【明報專訊】屯門接連有女子遭人以尖物刺傷臀部，警方本周一逮捕越南籍狂徒。「臀部狙擊手」承認兩項襲擊致造成身體傷害，押後候判。他承認酒後看見事主臀部大，分別以牙籤及鋼線突襲，而非針筒，兩名事主暫無感染疾病。法官斥責被告行為令區內市民和社會驚慌，「擔心有持續犯法的狂徒用針筒傷人，人心惶惶，社會心寒」。
牙籤鋼線傷人
被告范文諜（43歲）為地盤工人，中等身材，昨日應訊大部分時間低頭。他承認在本年9月28日及10月5日，分別襲擊20歲齊姓和38歲岑姓女子。案情指齊姓事主於9月28日下午在新墟街市突然感覺右臀被針刺，隨即轉身大叫。她與其姊看見被告立即把一些東西收進褲袋並逃走。齊姓事主事後往屯門醫院求醫，發現右臀擦傷。
本周一黃昏，岑女路經屯門仁政街與啟發徑交界，其間右臀被刺了一下，岑女起初未有理會，回家始覺傷處很痛，且出現紅點。她到醫院求醫後驗出傷處泛紅，有一個0.5毫米針傷。警方同日晚上登門拘捕被告，被告在警誡下承認因事主臀部大，故以牙籤刺傷齊女，和幼鋼線襲擊岑女。
控方指兩名事主現正接受治療，跟進有否感染疾病，暫時齊姓事主確定未感染肝炎。
官斥令市民驚慌
被告犯案纍纍，共有22次案底，當中4次涉暴力。辯方求情指被告在兩次事件前皆飲過米酒和啤酒，看見事主腎部而衝動「出手」，承諾不再干犯，不再飲酒。主任裁判官郭偉健直言難明被告為何因事主臀大而施襲，未知被告是否對臀部崇拜或憎恨。而事主與被告素不相識，無故被襲令人防不勝防，斥責被告行為令區內市民和社會驚慌，郭官明言判處監禁機會大，將索取感化、社會服務令、心理及精神報告，並叮囑控方向醫生跟進兩名事主的健康狀况，於本月29日判刑。
【案件編號：TWCC3700/09】
【檔案名稱】：903 在晴朗的一天出發 12-oct-2009
【檔案格式】：rar to asf
【檔案數目】：6
【節目主持】：林海峰 ／阮子健 ／朱薰
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發表於 2009-10-12 11:20 AM
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加油!♇感謝分享。♠
