平治E-Class上半年銷量高達一千輛，成為全港最暢銷私家車。
據最新公布指，今年1月至6月香港私家車銷量統計，大市表現較過去四年為佳。日本車的升幅明顯，豐田穩守品牌銷量冠軍席位，緊隨的歐洲兩大品牌寶馬和平治的勢頭同樣強勁。其中平治E-Class在上半年賣出高達一千輛新車，成為全港最暢銷車款。
今年1月至6月本地私家車總銷量為一萬六千一百一十輛，較去年同期（一萬四千七百九十二輛）微升約9%，這數字不但是過去四年同期（2008年至2011年）最好，而且更是連續第三年錄得增長。這一萬六千一百一十輛新車中，歐洲車佔59.3%（九千五百四十七輛），較去年同期微升9%；日本車佔有率約為39.4%，主要受惠於豐田銷量大幅增長，令上半年日本車整體銷量（六千三百五十二輛）較去年同期上升16%。最值得留意反而是韓國車，兩個品牌（現代及起亞）上半年售出二百一十一輛新車（佔市場1.3%），較去年同期大升67%。
豐田仍然企穩品牌銷量一哥之位，在上半年的累積銷量達二千八百六十二輛，較去年同期勁升56%（去年受到日本地震影響），並較第二位的寶馬多賣三百四十四輛新車。同屬豐田的凌志也表現不俗，首半年賣出一千一百八十二輛新車，較去年同期上升11%，同樣跑贏大市。歐洲品牌銷量最高是寶馬，首半年賣出二千五百一十八輛新車（較去年同期升10%），不過對手平治只落後六十輛，達二千四百五十八輛（較去年同期升11%）。隨著B-Class陸續大手交車，加上E-Class的熱賣強勢，下半年平治或有機會奪回全年歐洲車一哥之位。
個別車款銷量方面，除了福士Golf及本田Freed銷量較去年同期下跌達48%及1%外，其餘打入十大的車款全部錄得正增長。表現最標青是平治E-Class，上半年銷量高達一千輛（只計算房車），較去年同期上升40%，主要是受惠於E200/E250兩款環保型號售價吸引，備受車迷追捧。對手寶馬5系則以七百三十六輛成績排在銷量榜第三位（微升3%），當中以環保520i佔最多（五百四十六輛）。
日本車銷量最強的車款是凌志RX，於首半年已賣出多達七百六十五輛新車，較同期上升26%，當中最受歡迎是入門版RX270（賣出六百三十六輛）。值得留意是現時領導本地大市的已是平均價接近五十萬元的豪華車，而非以往的二十餘萬元家庭小車或MPV七人車。
展望下半年車市表現，一般預計未必會如上半年般好景，因為外圍經濟氣氛未見樂觀，而樓市股市也呈現膠著狀態，可能會令市民買車意欲稍為下降，且看車行代理如何出招刺激市道，因此下半年將會是本地車市消費力見真章的時候。
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發表於 2012-7-26 08:19 AM
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