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運輸及房屋局局長張炳良（中）昨往海洋公園站月台視察，站內路軌已準備就緒。2 \% [) @4 @9 i8 a
9 s" e4 p9 h+ o! b( q0 } b9 G除有南港島綫，觀塘綫延綫估計亦將於明年第三至第四季度通車，連同預計於二○二一年全面通車的沙中綫鐵路，本港鐵路網絡至六年後將覆蓋全港七成居住人口，未來十五年繼續推展北港島綫、東九龍綫、北環綫等七個鐵路項目。
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運輸及房屋局局長張炳良指，觀塘綫延綫現時整體工程完成約近九成，預計在明年約第三至第四季度通車。他表示，屆時市民從黃埔站到油麻地站僅需五分鐘，相比現時繁忙時間的路面交通，節省最少二十分鐘。「現時每日有九成人次使用公交，隨新鐵路綫陸續落成，對整體公共交通的改善起到很大作用。」他表示，鐵路是本港公共交通工具的發展骨幹，連同將於二○二一全面通車的沙中綫，以鐵路站一公里範圍計算，鐵路網絡可覆蓋全香港七成居住人口。至二○三○年，七個鐵路項目完工後更將覆蓋全香港百分之七成五居住人口，及八成五的就業人口。! ^9 U& J1 @6 W( g
; z) X1 E1 S5 B' J2 Y: O: s% [9 T& }tvb now,tvbnow,bttvb目前沙中綫工程分兩段進行，第一階段由大圍到紅磡的東西走廊，第二階段由紅磡站至金鐘站的南北走廊。張炳良說，兩項工程分別以二○一九及二○二一為通車目標，屆時將為新界東新增一條過海鐵路系統。: `% Z5 V7 o- M- s. y
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至於有關沙中綫鑽石山站的其一承建商在新加坡的母公司涉出現財政問題，他指港鐵公司已向路政署報告，目前工程繼續如常進行。
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港鐵公司今年六月提交了高鐵香港段的最新檢視報告，路政署早前亦已將審核結果交回。張炳良稱，政府及港鐵公司已就工程進展及超支問題展開商討，希望在不久的將來將評估結果向公眾及立法會交代。
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發表於 2015-11-16 03:43 AM
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