1月22日電／香港出租車團體連續兩天向政府請願，要求調升車費。港島及九龍的出租車希望將起步費從20港元加到22港元，新界出租車提出起步費增加2.5港元至19港元。他們還要求研究設立燃料附加費機制，減輕氣價波動對經營成本的影響。對此，香港主管官員回應說將通盤考慮。 TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。- L# o$ [) S7 E
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在跳表方面，港島及九龍出租車希望每次由1.5港元加至1.6港元，9公里後維持每次跳表收1港元；新界出租車的意願是每次由1.3港元加至1.4港元，9公里後維持每次跳表收1港元。另有消息稱，離島大嶼山的出租車團體將在下周提出申請，起步費由15港元加至18港元，其後每跳加1毫至1.04港元，20公里後每跳維持1港元。
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的士車行車主協會主席吳坤成表示，建議加幅是大部分團體經過協商後提出的。眼下香港出租車的保險費和零部件維修費，以及石油氣價格都在不斷上升，申請加價旨在平衡成本。汽總的士司機分會主任杜燊棠則坦言，加價後生意可能會流失約五分之一，如果再有車主加租，司機生活可能“百上加斤”。
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7 w9 }0 m# t' o. {8 l5 T 對此，香港運輸及房屋局局長張炳良22日回應說，經驗顯示出租車車主與司機對“利益”有不同解讀，調升車費常常引起業界分歧。所以，政府在處理本次加價申請時仍將通盤考慮，無論是營運成本、業界包括的士司機的收入，還是市民負擔、對於交通的影響等，都要一併考慮。 tvb now,tvbnow,bttvb x0 u( k2 a" @3 y
$ p5 J; A: K( _# V4 qtvb now,tvbnow,bttvb 針對增收燃油附加費的要求，張炳良表示，政府願意研究並參考外國經驗，但也要明白一旦增收帶來的影響，比如燃油附加費以什麼頻率調整，以及會否給乘客造成有了額外負擔的不良觀感。
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香港出租車上一次加價是在2011年7月，港島及九龍的出租車起步費從18港元加至20港元。去年5月，出租車團體又一次提出申請加價，但因司機反對，加上未能通過立法會交通事務委員會，最終被運輸署駁回申請。 |
發表於 2013-1-24 08:13 PM
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