睡眠障礙引發的疲勞駕駛,會讓車禍風險比正常駕駛高一倍。新光醫院耳鼻喉科主治醫師江秉穎參與美國史丹佛大學教授Nelson Powell的大規模研究證實,白天嗜睡、睡眠呼吸障礙等因素,確實與車禍有關。
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新光醫院昨天邀請睡眠外科醫學權威Powell到該院進行示範手術,江秉穎表示,Powell是將無線射頻技術運用在頭頸部手術的發明人,也發明了頦舌肌前置手術。
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也是輔仁大學醫學系耳鼻喉科學科主任的江秉穎表示,Powell也在美國進行三萬五千多人的大型研究,追蹤五年發現,在三年內開車時自覺沒有打瞌睡的人,實際發生車禍的有二成三,三年內自覺有四次以上打瞌睡經驗的駕駛人,實際發生車禍的有四成四,兩者相較,有打瞌睡經驗的駕駛人發生車禍風險高出近一倍。$ P: ~: V( L1 _. j' m% a4 Y8 u" V9 m
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這項研究量化了睡眠障礙造成開車打瞌睡與實際發生車禍的關係,證實白天嗜睡、睡眠呼吸障礙等因素與車禍有關,刊登在醫學期刊「睡眠」。tvb now,tvbnow,bttvb2 r4 I2 c: C0 f7 D) e& X& Q( E
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江秉穎表示,Powell昨天也替一名長期有睡眠障礙的卅三歲男老師示範手術,進行無線射頻舌根縮減術與頦舌肌前置手術,這名男老師不胖,但因舌根肥厚、下鼻甲肥厚、喉頭空間狹窄,有長達十年時間睡覺打鼾,並有白天過度嗜睡、開車打瞌睡、常因鼻塞用嘴巴呼吸等睡眠呼吸中止症的症狀。
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# ~; x0 E" }$ a1 [) M( N2 H江秉穎指出,無線射頻可透過類似微波爐加熱食物的原理,利用探針破壞舌根細胞,縮減肥厚的舌根,頦舌肌前置手術則可將舌頭位置往前移,解決男老師平躺睡覺時,喉頭空間狹窄等問題,幫助男老師改善睡眠,無線射頻手術共需進行六次。此外,男老師因扁桃腺過大,未來可能也需切除扁桃腺,才能逐步解決睡眠呼吸中止的問題。 |