[香港] 新巴城巴合併 明年七月新巴除名 承諾首兩年不裁車長 乘客憂減路線加車費~

manyiu

8 F% k% g# z' Y7 r4 sTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
. [2 l; l% r9 H: k0 |' q, A; h* {城巴合併新巴 港島獨家 恐加票價~% c0 S* y) _) x" d3 O

. t8 u- O' p* j' v4 Aos.tvboxnow.comJuly-13-2022' B1 i  ^. R/ T# S) H  R  C

) ^  b$ o, {. b5 |( i9 uTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。  N, f' _0 H" Y; b
# O0 F; p5 o! O) _, _0 j
1 c) J) `% c6 q! X, h
tvb now,tvbnow,bttvb& B& p! E( a8 A; F) o+ |' k
香港島交通規劃變天，新巴將於明年結束25年服務成為歷史。（黃仲民攝）
% X" w5 ?* q8 J" J
8 y" ~- t' h& ]1 z% c公仔箱論壇港島交通規劃變天！行政會議昨批出3個新巴士專營權，其中在港島營運的新巴、城巴將於明年7月起合併。運輸及物流局表示，兩巴現有路線實際車費不變，而兩巴母企匯達交通亦承諾，合併後兩年內不裁減前線巴士車長；未來10年會投放逾35億元以提升設備。不過，有議員擔心巴士公司長期虧蝕，合併後無改善將頻頻加價；巴士工會亦憂慮路線重組後或會裁員。  U9 w; A! M- `1 j  H' p2 h/ X& m; t

. m4 R1 W6 ^, t4 h# }! p新批出的3個新巴士專營權，包括龍運巴士有限公司（龍運）、城巴有限公司（機場及北大嶼山巴士網絡專營權），為期10年，有效期至2033年5月1日；而現有城巴有限公司（香港島及過海巴士網絡專營權）的專營權，將由原屆滿期限2026年6月，改為與新巴專營權屆滿期限一樣，即在明年7月屆滿，並重新批出一個合併兩巴、為期10年的專營權。公仔箱論壇# V3 h- ?7 x6 \; {3 w$ A* T4 G

- s- N8 a# A  R運輸局冀重組港島巴士路線TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。7 {0 Q9 G! I. x1 M- w" D# F7 s
兩巴合併後，運輸局期望可重整香港島巴士路線規劃，並會透過每年的巴士路線計劃實施路線重組。運輸局強調，雖然現時有部分巴士路線一樣但收費不一，但「我哋（政府）唔會夾硬逼啲乘客去搭貴車」。以路線重疊的城巴10號及新巴18號巴士為例，其收費相差2元，若取消其中一條路線影響甚巨，局方指運輸署會把關，並考慮對市民影響，「不會貿貿然將兩條路線合併取消咗佢。」
' p; |+ B% T% L$ t$ d& bos.tvboxnow.com
9 F9 m9 y& j; t7 ~tvb now,tvbnow,bttvb車費等級表有變 部分增幅大
6 U. h0 P  S2 ^- h6 g公仔箱論壇雖然運輸局重申現有巴士路線票價維持不變。不過城巴合併專營權的車費等級表仍有所變更，部分明顯「加價」。局方解釋指，會把新巴和城巴兩個現有車費等級表直接合併，其中香港島的路線以新巴車費表去訂，故有所增加；其他地區則會沿用城巴車費表。對於會否因此而多了加價空間，局方認為新巴城巴現時部分路線並非收取車費表的「頂點價」，合併後加價幅度與現時應並無分別。
8 G( a% k$ e* l( T8 E8 KTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。os.tvboxnow.com" h9 `2 n) P$ k9 x! G
承諾不裁減車長 後勤冇保障. B# h; e+ D5 I3 O; e5 d4 S, v. y; w
而兩巴母企匯達交通雖向運輸署承諾，合併後兩年內不會裁減前線車長，由新巴轉至城巴的僱員，待遇條件亦不會較現有差，但局方承認此承諾並無法律效力，兩巴的後勤人員亦不包括在內。tvb now,tvbnow,bttvb$ t. e! P4 i5 x+ c  [4 y. ?& s) p* M: d3 f

, X2 B- Y6 w% [* Q. b汽車交通運輸業總工會新巴分會第一副主任陳樹明表示，「（新巴城巴）兩間公司，兩種文化」，憂新巴員工轉城巴需重新適應，惟巴士公司單方面提出的過檔條件，至今未與工會或員工商討，相信會有員工不同意而離職。長遠而言，他承認重疊的巴士線經重組後，可省錢省人手，憂屆時大批車長或被裁走。
+ P, T: N% ?7 U2 _: QTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
5 n$ k0 C) Y7 T# B3 vtvb now,tvbnow,bttvb議員陳恒鑌則指，兩巴合併相信有助改善業務及營運。對於城巴指未來10年投放逾35億元改善業務，他表示「聽其言而觀其行」，現時巴士公司長期蝕錢呻窮，擔心合併後收入無改善下，或會頻頻嗌加價。3 I5 p3 E* J4 k5 D8 x7 G
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。9 y* X) r4 j9 K  @. X% _
有政黨回應指，政府早年收回中華巴士專營權，目的是引入巴士服務競爭。惟現時批准兩巴合併，與當年初衷背道而馳。巴士公司合併後或因控制營運成本，進一步重組路線或減少服務，對市民未必有好處。另外，九巴對兩巴合併則表示歡迎，期望可改善道路擠塞問題。
  Z1 Y6 @* G. y6 S
9 `  c' |5 T4 g( G5 y! U
2 x, Z. Z  T  m  j  ^TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。新巴城巴路線重疊例子

manyiu

新巴城巴合併 明年七月新巴除名
; {- x7 z2 S8 a2 M+ `TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。承諾首兩年不裁車長 乘客憂減路線加車費TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。, D, L$ [# _# ~' V4 k* S9 j

+ F0 R3 C3 |& R% }2022年7月12日週二 下午1:31
6 |' R, ~; |+ {& {/ l7 ^TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
+ M' W* d5 X4 c" t+ N頭版os.tvboxnow.com" X1 ]5 v5 ?6 I7 O8 X: t% m* n: I0 C& P
tvb now,tvbnow,bttvb, K9 x( i. ]6 E) s

& \( w  ]. G" d4 L  F, V: I) @9 qtvb now,tvbnow,bttvb新巴 城巴TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。2 g, H  I8 b: O0 m- J. N

- Z0 m; @* K. _+ Y) k  bos.tvboxnow.com行政長官會同行政會議昨公布同意合併城巴及新巴專營權，並決定向龍運巴士及城巴批出3個新巴士專營權。有乘客憂慮兩巴合併後將縮減路線兼加車費，亦有工會擔心會裁員。政府稱，兩巴合併後現有路線車費不變，可把節省所得的資源重新調配，在部分路線加密班次或開辦新服務，令市民受惠，新巴城巴的母公司匯達交通就承諾，合併後兩年內不裁減前線車長，並維持現有薪酬待遇。公仔箱論壇( M! @# r4 e  X, [$ \5 v. a
. \4 `& o& c- G

  f& U: N& e+ }& x% w新巴
$ p# \! @8 d) Y. x( W: J
: P' \- {/ F+ M8 u* {有24年歷史的新巴明年將消失，將與同屬「匯達交通」的姊妹公司「城巴」二合為一，城巴營運市區路線的專營權將會與新巴合併，重新命名為城巴(市區及新界巴士網絡專營權)，專營權明年7月1日起生效，為期10年。本港專營巴士「五足鼎立」局面，明年7月起將有改變，營運25年、2020年8月前屬新創建旗下的新巴車隊將完成歷史任務，餘下「四足」為城巴、九巴、龍運巴士及新大嶼山巴士。
  }# G. t- T! f$ @3 K$ `TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。0 g! Z: j4 P8 R! M' o0 m
截至今年6月，新巴有約650輛巴士，營運94條路線，城巴則約710輛巴士，營運98條路線。政府指新巴、城巴自九十年代起，一直在港島分開經營兩個大部分重疊的巴士網絡，雖然兩者2016年後隸屬同一管理集團，但專營權不同，重組路線非常困難。運輸及物流局稱，日後合併乘客量偏低的路線及精簡架構，可重新調配資源，加強現有服務或開辦新服務，有助緩解交通擠塞，亦可更靈活調配人手及巴士，降低脫班率等情況，令市民受惠。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。* q7 g5 n; O5 |8 y

  `9 X: g4 |- D! i6 l# H& |: Y不過，有市民擔心車費成本增加，「新巴的收費一般比城巴高，當然希望合併後跟城巴收費，但無辦法，現在不加遲一段時間都會加。」亦有市民認為缺乏競爭，選擇將減少，路線也可能被刪減，「如單一服務時，它喜歡便給你(班次)，不喜歡便不給，不喜歡便乘港鐵，覺得市民沒甚麼選擇。」有市民質疑在重組路線後，城巴會保留重疊但收費較高的路線，變相加價。
2 T' K0 L7 U! z5 H, N5 k: v# e7 c3 X6 `! B; \2 H& L* R3 v( n, X
運輸及物流局表示合併後，各現有路線車費將維持不變，強調路線重組並不代表刪減或縮短服務，署方調整服務時，會與巴士公司及地區人士商討，預計明年合併後的初期，沒有大變動。
7 x6 `2 t* [/ h5 ^8 o# jos.tvboxnow.comTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。" `! ^- r" d, b# G+ T' L- l

  [; W1 {# u/ L  H8 l2 CTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。匯達交通 張堃 李卓豪
$ G& I' M* E9 C! `( A公仔箱論壇
; k/ `$ z- n4 Y5 {" ?tvb now,tvbnow,bttvb城巴母公司：合併不會即時加價
2 \9 a4 h" R" A6 x# m新巴城巴母公司匯達交通形容，新巴城巴合併是歷史時刻。兩巴現時共有約5千名員工，匯達承諾合併後2年內不會裁減前線車長，由新巴轉移至城巴的僱員合約條款不會比現時差。不過，新巴職工會理事長林錦標質疑公司在兩年後是否會裁員，包括讓前線車長自然流失。他說，新舊制的福利待遇不一，新制車長沒有底薪，形容是合約長散工，舊制車長即使有底薪，但因疫情關係，沒有補水，收入大減。林批評管理層不尊重工會，不理會也不詢問工會意見，雙方欠缺溝通。工會將向會員派問卷詢問意向，再與公司商討，不排除有下一步行動。匯達交通營運總裁李卓豪表示，巴士車長一直短缺，公司更要積極招聘，因此無意裁減車長；他又指，去年新巴城巴重組時，已完成裁減部分後勤員工，現時無意再裁員；同時透露計劃招聘更多後勤同事，包括技工，另亦會招聘畢業生。os.tvboxnow.com. a" W  j! u# t# J8 G1 J6 ?6 W' |

% ~0 Y: z3 ~9 L1 B2 o合併後兩年內會否加票價？李卓豪只稱合併首日不會有車費調整，但未來仍要視乎市場發展，因生活成本及油價不斷上升。匯達又表示，將在新專營權內投資逾35億港元，用作提升顧客體驗及員工設備，改善現有巴士廠、興建新巴士廠，以及購買新巴士等。匯達正研究合併後，在南區設轉乘站及推出港島北岸特快巴士服務。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。) y, a9 e5 P- o! h; a# B

/ U8 x& C! z" J, Q' ~3 p4 G* d
1 M& ?1 {- d  l7 Ctvb now,tvbnow,bttvb龍運巴士 九巴
  P  ]( @) O3 k) f1 qtvb now,tvbnow,bttvb7 Q7 {9 v& g9 `5 ~& s' ?% H. J: ?
九巴月票擴展至龍運TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。& ~: u9 X  K% W& B$ u
另外，行會同時亦批准延長城巴機場大嶼山路線及龍運巴士的專營權多10年，至2033年5月。九巴對龍運巴士獲批10年新專營權表示歡迎，宣布明年將九巴月票擴展至全部龍運巴士路線，又指龍運面對油價高企、邊境口岸尚未開通等情況下，未來仍然充滿挑戰。九巴同時宣布開通新線67A，行走屯門和田及菁田等新發展地區。九巴指，港鐵東鐵綫過海段開通後，載客量每日減少3萬，會適當調配資源到新發展地區，包括新落成屋邨、過渡性房屋計劃等地方。

manyiu

公仔箱論壇+ ]4 R" k! G0 ^. P+ s3 k( q

# I4 b7 A+ h; H0 N( [tvb now,tvbnow,bttvb新巴城巴合併 | 港政府開綠燈車費慢慢加？1 o/ a$ |) `) Q8 y1 Y! ?
整合路線焗搭貴線？OO跟城巴恐爆離職潮
1 S2 G  c5 d5 ]6 R* ], g公仔箱論壇4 w* U6 t$ u5 }8 B; C1 }) K2 V0 N& E
2022-07-13 08:32tvb now,tvbnow,bttvb% j3 U  O% y) b& `, f7 W

1 F4 c; |, n* P, O5 w# Mtvb now,tvbnow,bttvb
3 F1 I; ~* `* x. O1 e8 s- e% s
! M# E, N3 D, M: q明年7月1日，新巴和城巴正式合併，全部統一用「城巴」品牌，皆時港島區巴士線有城巴營運。對於小市民來說，最關心當然是車費的改動，會不會因為專營權而增加？
- b2 \6 A' X0 r" d' K  ztvb now,tvbnow,bttvb
" D' A  G. j" D% A' }5 W城巴的企業傳訊經理曾安廸，今早在港台節目《千禧年代》，指現時的新巴和城巴若然走相同路線，簡化合併後的價錢，期望取一個中位數。調整的大方向不會令公司有龐大收益，市民亦不需要付更多錢。另外一個憂慮是，一些以往便宜的路線會否被昂貴的路線取代，令市民被迫「捱貴飛」？同樣有接受訪問的運輸署副署長李萃珍，就說運輸署會為價格調查把關，強調加價和專營權沒有直接關係。
- l; p3 @3 L  W/ j- j/ W& Wos.tvboxnow.comtvb now,tvbnow,bttvb! b3 y7 @9 e+ \  A$ H
兩間巴士公司自2017和2018年開始虧損，副署長和城巴代表提到過去20年，新巴和城巴只是加了2次價，政府文件指出，容許承辦商作出更頻密但複度較少的票價調整。% g3 h" s+ ^- W3 c0 W) d0 w' S: _

) j6 F. R; j6 J" xtvb now,tvbnow,bttvb但員工對合併消息反應冷淡，新巴職工會理事盧子維說：「老老實實，我看不到對員工有甚麼好處，事前又沒有和我們公會討論，我有少少不被尊重的感覺。」盧子維指員工最大憂慮是更期的改動，因為新巴車長實行固定更份，但城巴則實行輪更制度，轉變可能令新巴車長的精神，「如果你硬是將城巴那一套，放落新巴的同事身上，很多人說寧願辭職不做。」
+ ~4 Z. Q/ T8 ~1 d1 f6 V+ j7 b# ios.tvboxnow.com6 D% C, C5 ~! L4 }
網民有話說:! r& a* G5 T$ X- t  E

  E3 p: W) A' D; {: y3 Atvb now,tvbnow,bttvbRogan Poon
# O. p- p$ u; K& hos.tvboxnow.comTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。3 Y3 B1 ~9 I2 ~+ ?% Q
真心嘅:
( L" x" o% b0 C* o1 P: \公仔箱論壇新巴同城巴合併對禍害真係...
* J& u  s4 T5 o+ d& L; Y, k0 N公仔箱論壇匯達根本就冇心做好間公司, 一個垃圾嘅125害咗好多嘅乘客+司機
0 B9 g1 H+ S* d! A) XTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。嗰批125 $2.0X 一分鐘 (淨係上客先開始先計人工)啲司機賺多啲就瘋狂轆車, 即係例如流水線82 45分鐘嘅車程碌咗75 分鐘先到總站。我唔想遲啲788, 789 坐成粒鐘先到總站