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認目測港珠澳橋非百分百安全 政府明作交代

立法會人事編制小組委員會今早召開會議,審議就土木工程拓展署轄下新設立的「可持續大嶼辦事處」,開設4個首長級編外職位,任期至2021年3月31日。有議員關注港珠澳大橋測試樣本涉嫌造假一事,發展局常任秘書長韓志強表示,政府把基建工程安全和品質放在第一位,不容許有虛假行騙的行為。他續指,去年發現有可疑情況後,已就情況向執法機關作出舉報。
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8 h) p/ D7 H! q土木工程拓展署署長林世雄在立法會會議廳外被傳媒追問時表示,署方當發現測試報告有異後,已向廉政公署舉報,路政署正跟進工作,明日會召開記者會公布詳情。- K6 E. ^- U- V1 i+ D7 u. h  W

% g/ t7 w. L& a5 w1 t+ jtvb now,tvbnow,bttvb會議期間,議員陳淑莊指承建商提交虛假的樣本測試結果有機會長達一年半,有部分橋面需要拆卸重建,會導致大橋通車有延遲情況,希望政府當局能盡快作出評估。韓志強解釋,由於案件仍在調查當中,故不能回應有關案情,但透露政府現時正跟進大橋的品質,由路政署負責,初步已進行目測和部分非破越性測試,暫未見有異常現象。他又指,現時正研究詳細方案,明天將召開記者會解釋。
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議員陳志全則批評,目測方式並不可靠,質疑偷工減料的情況能否以目測方式發現。他認為,今次事件會令市民出現信心危機,擔心政府未能監察大型工程項目。韓回應時承認,同意目測方式非百分百保證安全,但指大橋已具體通車條件,已有不少重力壓在橋墩和樁柱上,認為目測方式可初步發現大橋的質素問題,如有否出現裂紋等。徵信社" G7 y( _5 [$ \, h6 v( s0 l3 G
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議員姚松炎指出,4個首長級職位當中,只得1人是城市規劃師,其餘都是工程師。他批評,由此可見政府是以發展為綱領而非保育,不覺得政府有重視保育方面的工作,難以令市民對政府在保育方面有信心。韓回應指工作團隊是跨專業團隊,保育和發展並用,因此亦有需要工程師,他又指有保育團隊會加入工作小組,希望能與綠色團隊合作。os.tvboxnow.com: I. W! r- E0 G- p9 a+ [, d

0 i+ q. y9 g6 V6 q; b8 @" z7 [: |tvb now,tvbnow,bttvb議員周浩鼎則關注泊車位問題,指港珠澳大橋現時只有約600個泊車位,擔心將來會「逼爆東涌」,因此希望政府能作出研究。韓志強回應指,希望能盡快通過審議,成立新辦事處與其他相關部門研究。
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. c6 W# k' d( b* a) r; q公仔箱論壇立法會議員林卓廷認為,事件已在公開調查階段,運房局應與廉政公署接觸交代事件,如大橋哪部分涉造假、嚴重程度等。他要求,廉署應在不影響調查的情況下,盡量披露資料,包括涉事承判商所化驗的工程項目等。他又批評,政府不應留待明天才公開交代,亦質疑現時政府的檢測過程能否反映出實際情況。( ^. g* m) ~* t7 ~8 z
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另有不少議員擔心政府只着重發展工程,而非着重保育方面。韓志強重申,北大嶼山會着重發展,南大嶼方面則着重保育,強調團隊中須並重保育和發展兩方面。他表示,政府當局可考慮把可持續大嶼辦事處的兩個副處長職位,分別由副處長一和二,更名為「工務」和「規劃及保育」,並把保育隊伍撥入「規劃及保育」中,以釋除市民疑慮。他又指,政府在南大嶼的重點位置方面,亦預留約3000萬港元自然基金,認為政府有誘因作保育工程。
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