港鐵東鐵綫大圍站南行線月台未端以及附近的電纜杆,監測到沉降超過20毫米,已要求附近的物業項目停工。項目所屬的新世界發展表示,會配合港鐵的鐵路安全措施。
. w0 v/ ~# w* g8 T7 E3 X* J港鐵大圍站物業項目展開逾三年,港鐵主動公布,職員星期四凌晨在恆常監察中,發現東鐵綫大圍站南行線月台末端及附近一支架空電纜杆的監測點,沉降幅度達逾20毫米的停工指標。
$ Z3 q4 E" ^3 B據了解,今次檢測到的沉降為21毫米,略高於停工指標1毫米。
4 z7 K3 s1 I4 v- F; T$ {" T港鐵說,隨即在星期五早上要求發展商暫停有關物業項目的地基工程,並已通報政府,會在確保鐵路設施不受後續工程影響後,才會同意發展商恢復工程。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。! c6 I) N9 G S3 d; U `0 }
有關項目屬於新世界發展,據了解,地盤基本上已經完成所有打摏。tvb now,tvbnow,bttvb( h. s: ]3 x7 E1 }; S6 @$ r
新世界發展說,一直有委託結構工程師定期監察大圍站的沉降情況,發現沉降超出停工標準後,已即日向屋宇署通報,並暫停在東鐵綫相關鐵路保護區內的地基工程,會與港鐵及相關政府部門保持緊密聯繫,以配合港鐵的鐵路安全措施。tvb now,tvbnow,bttvb( z- q) M- ?3 e, s
有立法會議員要求港鐵交代導致沉降超標的成因。
+ s# k0 T0 V: x/ a9 stvb now,tvbnow,bttvb今次是港鐵一個月內第三度有月台出現沉降,而被要求停工的還有元朗站及天水圍天榮站,但主動公布的就是第一次。 |