路邊空氣污染嚴重，空氣中懸浮粒子更透過空調巴士系統滲入車廂，影響車內空氣質素。 1 N# v; f, ?) i1 v* _/ ~
5 J9 z" f z% r' R: i 地球之友測試巴士車廂空氣污染質素，其中行走銅鑼灣至摩星嶺的城巴5號線，最高錄得每立方米151微克的PM2.5（微細懸浮粒子）濃度，較世衛標準25微克超標5倍。 公仔箱論壇/ ~) Q& [& R# D
0 v5 ]$ k$ L+ S n6 ltvb now,tvbnow,bttvb 粵港減排超額完成
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4 S: G9 f+ B6 @" k; O/ t 明報報道，政府日前公布粵港減排成果，本港4種主要污染物不單全部達標，更超額完成，但環保署承認，路邊空氣污染仍然嚴重，會積極減排。 公仔箱論壇& I& g Y, }! D X' _
* y' O. h6 ^7 W* |4 G- w+ @8 [ 九巴回應指出，沒有量度車廂內的PM2.5數據，不評論今次調查。九巴強調，巴士裝有淨風系統，保障車廂空氣清新。城巴亦稱新購置的車隊有靜電除塵裝置，公司亦會定期清洗冷氣系統隔塵網。 a; x$ ~; r q3 ?- ?9 p
: J$ d' m' Z2 p6 e, n公仔箱論壇 九巴：巴士有淨風系統 tvb now,tvbnow,bttvb, }0 |- a7 K+ \8 ~5 I- U+ _
+ {* F {- x2 M" Vos.tvboxnow.com 地球之友於今年6月19日至7月5日，選出13條路線，派員手持測試儀器，反覆乘搭數十次，全程量度車廂中的微細粒子濃度變化，結果得出平均數53.11微克，最高和最低分別是151微克及14微克，銅鑼灣怡和街及紅隧港島區出口都是黑點，其中行走銅鑼灣至摩星嶺的城巴5號線，在近銅鑼灣怡和街位置，最高錄得每立方米151微克的PM2.5濃度，較世衛標準25微克超標5倍。 ! K* W6 j' \' S' J+ m7 F
. ?4 j1 e; @% w- `) T* l 負責分析的中大公共衛生及基層醫療學院教授黃子惠指出，空調巴士於車外抽取鮮風，車廂內即使有空調，空氣質素亦難改善。地球之友高級環境事務主任周月翔說，結果顯示，逗留在空調車廂，對健康亦有一定影響，對於長期留在車內的巴士司機，影響更大。
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環團批減排措施推行慢 1 F+ A' @8 j3 V& q. `/ n( ?; P" i
4 g: j) g! {: P9 X7 CTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 周月翔指出，道路各種污染源之中，以商用柴油車佔整體比例最高，當中可吸入懸浮粒子佔75.7%，氮氧化物佔67.2%。她批評政府針對柴油車排放的措施推行太慢，例如為石油氣的士及小巴更換催化器，最快明年中實施，另一項資助巴士安裝除氮裝置的措施，2015年才完成，要求加速推行。 |
發表於 2012-10-15 07:15 AM
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