六大基建 挖開半個九龍 明年先後上馬 環團憂滋擾觸發索償潮

samhp

政府宣布加快十大基建進度以重振經濟，但施工期間，可能導致人車密集的九龍市區，在未來5年施工期內面對翻天覆地的地盤滋擾和交通擠塞。按現時進度，明年起至2016年，將有六大基建同時在九龍半島施工，大型「明挖回填」地盤處處﹕西起西九龍至油麻地、何文田    ，東至土瓜灣等各大住宅區和交通要道。
* n, m8 p1 n2 O- G1 Q  {: e# h公仔箱論壇
3 O1 {) B  S5 O1 t; x& eTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。環團和立法會    議員憂慮觸發大規模商戶索償潮，促請政府提交綜合基建環評，分析「累積滋擾」規模。7 E# e0 T3 r# @1 f8 K' {

/ V5 C+ X4 d( ^: L/ fos.tvboxnow.com特首曾蔭權    去年在施政報告宣布大力推動十大基建，多年來「只聞樓梯響」的鐵路和土地發展計劃終告上馬。十大基建中，分別有西九龍文娛藝術區、啟德    發展、沙中線    和港深廣高速鐵路    位處九龍，加上未列入「十大」的中九龍幹線和連接油麻地至黃埔的港鐵觀塘延線，共有6項基建在幾年間同時施工。而原於2004年規劃、2011年完工的沙中線，於去年獲立法會撥款後，最新施工期定於2010年至2015年。
' ?6 g/ O9 I8 v, J# i& Y! ?, k
9 g% C  l9 N3 F- a& [衛理道或封閉 影響過海交通
0 d' P, F3 G  d- X9 k/ |# Gos.tvboxnow.com公仔箱論壇. k9 }' W; y+ u9 F. q
在東九龍，港鐵計劃將旺角    東至紅磡一段地面路軌，以明挖回填方式，改建成隧道行車，因此何文田衛理道將面臨封路或大改道，屬紅隧過海命脈的公主道亦受影響。土瓜灣至馬頭角一段鑽挖隧道工程，亦須在地面建造車站而間歇封路。
# u% U6 S) n4 C5 d  L( H
8 ]0 b8 v# L3 _6 b3 ?) K0 C% R% Q同一時間，觀塘延線、中九龍幹線和港深廣高鐵亦要開工，位於西九龍的油麻地加士居道和甘肅    街將改道或封路挖掘，連翔道一帶會出現大型挖掘地盤，以建造高鐵隧道和西九龍總站。西九文化區和啟德兩大空置地皮，亦會同步展開文化區和郵輪碼頭建造工程。9 ^4 M0 z$ u' G# e/ a# _; i3 d- d3 W7 {

; n: i6 o4 {8 @- b4 ^tvb now,tvbnow,bttvb港鐵料影響30屋苑 愛民邨重災
. x" b! K! ?% Y# D% p( xos.tvboxnow.com
  d8 q  h7 g+ q" FTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。按港鐵提交的初步環評資料，約30個住宅屋苑被列為敏感地點，將在施工和營運期間受到滋擾，何文田和土瓜灣一帶住宅勢成重災區，愛民邨和土瓜灣道兩旁住宅更會被沙中線和中九龍幹線地盤「夾擊」。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。; j- [6 S/ I3 W, N& X

6 A9 \: ~; v; J- T公仔箱論壇港鐵發言人承認，旗下的3項鐵路工程將同步施工，重疊期約3年，港鐵會研究以「蓋挖式」的明挖回填方法，減少明挖地盤面積。運輸及房屋局    發言人表示，各大基建的明挖回填地盤並非集中在一處，並會分段實施，工程需通過交通及環境評估研究，並諮詢區議會    後才能展開。環評條例下，每項工程均須考慮鄰近工程項目的綜合影響。7 J0 w+ {# r% G8 i
3 T, Q/ Z% j+ I
立法會九龍西議員涂謹申    表示，據他了解，運輸署    稍後將向區議會提交基建綜合交通評估，交代地區交通能否承受基建同步施工。他又促請港鐵提交綜合基建環評，分析累積滋擾規模。他憂慮，幾處地方同時出現大型基建地盤，將引發商戶大規劃索償，呼籲政府放寬申索門檻，「不要為香港大局犧牲少數人」。立法會交通事務委員會副主席鄭家富    指出，運輸署應研究一站式協調各地盤的封路時間，及為住宅加裝噪音屏障，紓緩工程影響。