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劏客拒載招搖 日均只發5告票os.tvboxnow.com L# t- D6 l1 H) X) E* N" [
「黑的」問題嚴重,既影響市民出行又拖累本港旅遊形象。執法部門昨公布自今年4月5日起,為期3個月的「蘭桂坊的士大使計劃」,指行動中發出逾450張定額罰款告票,並拘捕一人,平均一日只發出5張告票。上述執法情況,與交通諮詢委員會轄下的交通投訴組上月底公布,今年首季有近3,000宗的士服務投訴,惟當中逾650宗轉介給執法部門的個案,僅17宗投訴遭票控,檢控率低至3%相若。就違規執法率偏低一事,有的士業界人士認為,當局應針對部分嚴重違規行為加強處罰,如「黑的」濫收數倍車資可考慮將判罰加至可即時入獄,以儆效尤。
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執法部門自4月5日起在蘭桂坊試行「蘭桂坊的士大使計劃」,以打擊的士濫收車資等不法情況,3個月過去,部門指的士在蘭桂坊一帶涉冚旗兜客情況明顯減少,對比今年第一季,第二季在蘭桂坊一帶與的士相關的投訴大幅減少45%。鑑於計劃成效顯著,決定與的士業議會合作,延續「蘭桂坊的士大使計劃」,希望讓更多旅客及本地乘客受惠,進一步打擊濫收車資或拒載等非法行為。
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「黑的」問題猖獗,執法部門通常會以「放蛇」、設置路障檢查等方式處理,但始終無法杜絕行內不法行為。今年首季,本港有關的士服務的投訴個案有2,820宗,雖然較對上一季微跌2.4%,卻比去年同季急升13.9%;而在656宗轉介給執法部門的個案中,僅17宗投訴個案被票控,檢控率僅3%。首季投訴中,涉及的士司機違規行為的個案有2,746宗,當中以司機拒載佔最多,達665宗;其次是駕駛行為不當,有583宗;不使用最直接可行之路線排第三,有531宗;舉止無禮和不守規矩有447宗,而濫收車資則有380宗。另有74宗個案主要是有關的士引致交通阻塞等狀況。
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香港的士小巴商總會理事長周國強認為,杜絕行業亂象要用重典,對於過分行為,例如干擾咪錶、濫收大量車資等,當局宜重罰,「原本50蚊(車資)收52蚊,可能因為塞車;如果50蚊(車資)收200蚊,擺明就係『黑的』,要判坐監。」他提到,早前有兩名的士司機因濫收車資最多達4倍,被判即時入獄一至兩個月,並須停牌及罰款,形容判案後普遍司機的禮貌「好咗」。他促請當局加強執法,避免部分司機有樣學樣,令業界蒙羞。os.tvboxnow.com" M2 q; b( S2 N
另外,的士司機違例記分制將於9月22日起生效,周國強預料實施後,的士服務的投訴數字「一定會減少」。他又提到,現時全港約有1.8萬輛的士,約有數千輛的士提供網約服務,日後的士車隊牌照實施後,料再有5,000架的士提供網約服務,加上車內安裝導航、閉路電視等,有望減少拒載、司機與乘客爭拗等情況出現。2 d7 r2 N7 R/ l) y' {
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的士大使協助遊客乘搭的士。
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執法人員近3個月在蘭桂坊共發出逾450張定額罰款告票及拘捕一人。1 _+ T- [0 _' g( u; l: X% v/ U! ?
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